Subaru Community

Hallo zusammen,


ich habe meinen Forester (von 2014, Diesel) jetzt 1,5 Jahre,
ich habe ihn gekauft, da ich ein gutes Zugfahrzeug für das Ziehen meines
Pferdes im Anhänger brauchte.

Habe ihn vom SUBARU-Händler hier in der Stadt, haben zum
Glück einen vor Ort!

Bin im Grunde sehr zufrieden mit dem Wagen. Aber bei meiner
letzten Tour mit dem Pony (und ich fahre sehr regelmäßig mit Anhänger) gab es
ein-zwei Dinge, die mich etwas stutzig gemacht haben. Bevor ich den Händler
kontaktiere, wollte ich es einmal hier zur Sprache bringen:

Ich fahre oft 3-4 Stunden mit dem Anhänger ohne Probleme,
neulich aber nur 35 min zum Ausreiten. Nach ca. 25 Minuten war auf einmal ein
neuer zusätzlicher recht tiefer 'Grundton' zu hören, der das Auto ausfüllte.
Ich dachte erst, draußen in der Umgebung wäre eine laute Maschine an oder so,
also Fenster runter und gehorcht. Nicht der Fall. Auch hörte ich durchs Fenster
nichts von vorne vom Motor. Wollte schon rechts ranfahren, denn mit dem Pferd
hinten drin geht man besser kein Risiko ein. Dann fiel mir auf: Wenn ich
stärker auf die Bremse trat, setzte das Geräusch kurz aus. Nun kann ich mit dem
Pferd dahinter natürlich nicht richtig in die Eisen gehen. Aber Bremsen reduzierte
das Geräusch zuverlässig, und auf einmal war es wieder weg.

Auf dem Rückweg DASSELBE Phänomen, wieder nach etwa
derselben Fahrzeit.
Kann das irgendein Lüfter gewesen sein oder so? Allerdings war er mir bei langen Fahrten bisher nie aufgefallen.

Dann, aber das kann wirklich Einbildung gewesen sein, hatte
ich noch den Eindruck, dass der Wagen bergauf nicht die gewohnte Zugkraft
hatte. Ich muss kurz vorm Ziel eine sehr steile Straße hoch und bin die auch
schon mit zwei Pferden im Anhänger hochgefahren. Mit dem einen Pferd drin komme
ich – meiner Erinnerung nach – durchaus in den zweiten Gang. Das war diesmal
beim ganz steilen Stück nicht drin. Aber wie gesagt, es kann sein, dass ich
hier übermäßig aufmerksam war oder mich auch falsch erinnere an vorherige
Fahrten.

Etwas, dass er generell immer macht:

Wenn ich z.B. auf der Autobahn geradeaus fahre und ganz
leicht nach rechts lenke, fiept es (nicht laut, aber hörbar)

Beim Treten der Kupplung höre ich oft kein minimales
'Pfeifen', schwer zu beschreiben.

Er röhrt und rasselt schon sehr laut dieselmäßig, wenn er
kalt ist – das hatte der Händler bei der letzten Inspektion auch bemerkt und
irgendeine Schelle (?) ausgetauscht – hat aber nichts geholfen und er sagte
dann einen Grund, den ich vergessen habe, aber jedenfalls war es laut seinen
Angaben nichts Bedenkliches.

Ein Auto von 2014 darf seine Mucken haben, da bin ich schmerzfrei.
Wichtig ist mir nur, dass es nichts sicherheitstechnisch Bedenkliches ist
(Bremsen etc.), vor allem, wenn ich mit dem Pferd fahre. Da möchte man AUF GAR
KEINEN FALL auf der Autobahn liegen bleiben (Horrorvorstellung!!!)

Danke fürs Lesen und eure Einschätzung. Ich komme mir im
Kontakt mit Autohändlern/Werkstätten immer recht 'blond' vor, daher wollte ich
vorher einmal nachhören.

Liebe Grüße

Gesa

Zitat von »racerat«

Wenn was an der Abgasanlage nicht stimmt, (rasseln, Problem Schelle, usw) dann würde man die Regeneration des Partikelfilter mit einem tiefen Brummen hören. Da dies aber nach einem genauen Zeitplan abläuft (12 Minuten) müsste der Spuk einen Anfang und ein Ende haben, ausser man stellt den Motor in Mitten einer Regeneration ab. Dann würde es nach Anmachen des Motors nicht wieder sofort kommen. Lese dich bei Interesse mal in das Thema Regeneration FAP etwas ein.

Hallo zusammen, danke für eure Antworten!!!

Also es klang wirklich nach 'Autogeräusch', nicht nach Anhängergeräusch. Es war in der Fahrgastzelle zu hören, nicht draußen.

Was recerat geschrieben hat, scheint mir sehr einleuchtend! Da ja beim letzten Mal bei der Inspektion auch dieses Rasselproblem aufgefallen war.

Es ist natürlich auch so, dass man mit dem Pferd dahinter insgesamt sehr aufmerksam fährt. Ggf. tritt das Geräusch sonst auch auf, aber ich nehme es nicht wahr. Ich muss darauf achten und werde jetzt mal mit der Werkstatt telefonieren.

Danke euch!

LG G