Subaru Community

Nach 20 Jahren läßt sich die Schraube normal nicht mehr drehen, ärgerlich, da die Traggelenke fast immer hin sind.
Die schnellste Methode ist die Achswelle lösen, den Spurstangenkopf demontieren, den ABS-Sensor lösen, den Bremssattel und die Bremsscheibe abbauen,
wenn du großes Glück hast reißt die Halteschraube im Achsschenkel nicht ab, wenn doch, dann ist's halt so.
Dann den Kegelsitz vom Traggelenk lösen mit nem Qualitätsabzieher und Hammer, die Achsschenkellager am Rahmen lösen und Querlenker abbauen.
Dann hängt das Federbein da:
Schraube Traggelenk draußen, Schlitz erweitern mit Stemmeisen und versuchem mit nem Ziehhammer das Gelenk raus zu holen.
Wenn nicht, dann kannst du das Federbein ausbauen und mit ner ultra dünnen Flexscheibe durch den Schlitz den Traggelenktopf spalten, dann kommt das Mistding leichter raus.
Die abgerissene Schraube durchbohren und durch Feingewinde 1,25*10 mit selbstsichernder Mutter erstetzen!
Viel Erfolg.