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Tja, in Japan, dem Mutterland von Subaru, ist das der Fall und die Leute sind glücklich damit (ich war letztes Jahr dort...)die Planung geht in Richtung "Individualverkehr nur noch für Superreiche", schon lange und mit Absicht.
Wenn wir hier auf dem Land einen ÖPNV wie in Tokio hätten, wär ich sofort dabei...
Da gibt es vorher noch viel zu tun für die Verkehrspolitik! Wäre ja nett, erst Alternativen zu schaffen, bevor man die üblichen Mittel vernichtet.
ich bin da voll bei Dir! Hatte in letzter Zeit auch einige Probleme im Abgasstrang. War letztendlich die Klappe im Auspuff nach dem Partikelfilter.
Benziner sind eigentlich raus, da ich schwere Hänger und Wohnwagen ziehe.
Ja - wenn man mal die blaue Subarubrille abnimmt: Welches Fahrzeug wäre dann wirklich ein bezahlbarer und zuverlässiger Ersatz???
Harald
Benziner sind eigentlich raus, da ich schwere Hänger und Wohnwagen ziehe.
Aus eigener Erfahrung kann ich den Ford Kuga empfehlen. Nicht das aktuelle Modell, sonder das davor, einer aus dem letzten Baujahr (glaube 2019). Schon der Basisbenziner hat mit Handschaltung 1800kg Anhängelast. Aber wenn du viel ziehst, würde ich da eher zu einem größeren Benziner mit Automatik raten oder eben einem Diesel. Den Diesel gibt es aber nur mit Powershift, das ist quasi das DSG von Ford. Das würd eich eher nicht nehmen. Bei den Benzinern sind es herkömmliche Wandlerautomaten. Diesel und benziner gibt es auch als Allrad, wenn das wichtig ist.
Die Diesel sind in meinen Augen eine tickende Zeitbombe.
Ich kenne zwei Kollegen, die von heute auf morgen einen Totalschaden an der Maschine hatten.
Danach sind beide zum Wettbewerb gegangen.
Meinen BLBP halte ich mit massiven Reparieren am Leben, aber nach diesem Sommer wird es ein Mazda.
Das ganze Ersatzteile bestellen bin ich leid und mache mir vor jeder grösseren Fahrt schwere Sorgen, ob die Karre noch durchhält.
Und Leider sind die neuen keine Alternative. Der Levoc ist zu klein, den Outback finde ich hässlich und zu schwach.
Und die hiesiegen Werkstätten liefern auch keine Qualität ab.
Ich spreche hier aus jahrelanger Erfahrung, zumal ich selber ein qualifizierter Mech. bin.
Also, mache es gut Suchoi7
Grüße, Andreas
Bei überwiegend Kurzstrecke, und dann noch bei dem warmen Wetter mit Klima sind 10 Liter schon nicht mehr machbar.
Das ist extrem hoch und ich frage mich, ob da was am Auto nicht stimmt. Ich hatte mal auf die Tankfüllung gerechnet einen Durchschnittsverbrauch von gut 9 Litern. Aber das war im Winter. Ich fahre zwar wneig Kurzstrecken, aber auch selten richtige Langstrecke. Meist so 10-15km am Stück.
PS: Über die ganze Nutzungszeit liege ich im Schnitt bei 8,3 Litern. Da ist alles eingerechnet, Sommer, Winter, Lang- und Kurzstrecke. Allerdings wohne ich im Flachland. Wenn ich mal in der Rhön fahre oder im Harz, merke ich auch,d ass der Verbrauch hochgeht.