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suchoi7

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  • »suchoi7« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 14. Mai 2023, 04:21

Nach AGR Wechsel usw. wieder 70 000km halbwegs strörungfrei?

Bei meinem Forester wurde das AGR gewechselt, der DPF ausgebaut, gereinigt, wieder eingebaut, die Auspuffstauklappe erneuert. AGR Kühler ausgebaut und geprüft, AGR Niedrdrucksystem geprüft, Nach 75000km . Kosten rund 3000 Euro.


Kann ich mir erwarten, dass die nächsten 70 000 km halbwegs klappen?
Oder soll ich das 6 Jahre alte Auto jetzt in Bestzustand eintauschen?
Bin gespannt.
Danke
Forester Diesel, BJ 2017

racerat

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2

Sonntag, 14. Mai 2023, 08:30

Wie ich dir schon in deinem Problem- Fred geschrieben hatte, du hattest bei der Reparatur auch ordentlich Pech, da das Problem erst nach mehreren Eingriffen endgültig behoben wurde. Und dafür hast du leider sehr viel bezahlt. Unter anderen Umständen wärst du mit dem selben Problem mit ein paar Hunderten davon gekommen.....
Aber ganz generell, ein Fahrzeug, vor allem die modernen, kosten über die Jahre richtig Geld im Unterhalt. Manche sprechen sogar, dass man im Schnitt, über 10 Jahre Fahrzeughaltung, praktisch den Kaufpreis ungefähr nochmal an Wartung ausgibt. Wenn ich so sehe was Bekannte im Umfeld Für Mercedes und VW an Wartung so ausgeben, so könnte obige These hinkommen....
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

Eric

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3

Sonntag, 14. Mai 2023, 09:40

... ich empfehle dir ein CarbonCleaning mit Braungas alle 20 TKm, das entfernt viele Verkokungen im Motor und Anbauteilen; dauert 1 Stunde und kostet in der Regel weniger als 200 EUR, und sende dir PN mit mehr Infos ...

suchoi7

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4

Freitag, 19. Mai 2023, 15:01

Die PN habe ich nicht gefunden. Oder nicht erhalten?

suchoi7

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5

Freitag, 19. Mai 2023, 15:12

Habs doch gefunden. Schlecht geschaut. Antwort auch per PN.

Danke