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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subi_Fan« (16. Mai 2023, 10:59)
Ich baue mir gleich ne Domstrebe und so ein Hundeschutzgitter ein, damit es stabiler wird hintenrum.Wenn's nicht so traurig wäre, könnte ich das hier schon wieder lustig finden...
So sah im Jahre 2019 ein 2003er Forry SG aus, (ist ne Rechenaufgabe) und wieso hatte der Schrotthaufen noch ein Jahr Tüv?
Frage: Wieviel Schutzengel hatte der Fahrer und: Seit wann ist der Tüv kompetent???
P.S. Ich denke das Problem tritt auf weil die Subaru Werkstätten totz hoher Kosten für Scheckheftpflege die Fahrzeige an den Stellen bewusst verroten lassen!
Das hat nichts mit Wartung zu tun. Da liegen 3 Bleche übereinander und die Stelle ist schlecht zu erreichen um zu konservieren.
Mach den Test und berichte. Dauert keine 5 Minuten auf beiden Seiten.
Youngtimerfans scheints hier keine zu geben. Liest sich so als wenn wir hier über ein 40 Jahre altes Fahrzeug reden. Der geneigte Sabaru Fan schmeist seinen Forester vor lauter Angst ihm könnte der Himmel auf den Kopf fallen weg und und kauft sich einen neuen XV. Was ist das nur für eine Haltung? Wenn der wirklich von Anfang an so schlecht war das er Mühe hat 17 Jahre zu überstehen. Warum habt ihr euch überhaupt einen gekauft? Erschrecken täten mich eher die ganzen Verrückten die zig Tausend Euro für diese toggeweihten Fahrzeuge zahlen ohne sich hier in diesem Forum mal erläutern zu lassen wo die wrklichen Probleme liegen und das der Zusammenbruch naht.
Ich denke wegen 270 EUR Teilekosten zerlege ich nicht den Kofferraum.
VG
Martin
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »leserpost« (16. Mai 2023, 20:19)
Youngtimerfans scheints hier keine zu geben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »suchoi7« (19. Mai 2023, 15:42)