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Möglich. Neufahrzeuge haben immer noch (vor allem seit der Chipkrise) lange Lieferzeiten und/oder andere Probleme. Das heizt den Gebrauchtwagenmarkt weiterhin an. Mein Legacy ist im Moment auch mehr wert, als ich vor 6 Jahren (!) dafür hingeblättert habe. Also ist schon ne besondere Situation im Moment, aber sie istP.S. Im Prinzip ein - wenn es auffliegt - peinlicher Versuch der Werkstatt den Vorsprung im Wissen über Marktpreise für sich zu nutzen. Die wollten einfach den Wert abgreifen.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »leserpost« (11. Mai 2023, 09:21)
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »leserpost« (12. Mai 2023, 06:59)
Ich kann den anderen nur beipflichten und dir auch ins Gewissen reden: die Karren sind tolle Autos, gerade für Förster, Jäger, usw., haben aber leider oft ein massives Rostproblem, besonders an den hinteren Domen. Bevor du noch eine müde Mark in die Kiste investierst oder dir Gedanken um andere Baustellen machst, solltest du das abklären.Warum das für einen Forester ein Todesurteil sein soll verstehe ich nicht. Irgendwann wird man bei jedem alten Fahrzeug mal einen Karrosseriebauer brauchen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leserpost« (12. Mai 2023, 23:34)
Wir haben ihn heute nochmal woanders auf einer Hebebühne begutachtet.
Nur soviel. Die Kupplung hat gar nichts. Weder im Ausrücklager noch sonstwo. Das Geräusch kommt von ganz vorne unten. Feder o.ä. wurde schon genannt. Wir haben nit Kraft und Hammer die vordere Querlenker bearbeitet und konnten nur mit Mühe in den rechten Querlenker ein Euro grośes Loch klopfen. Der mittlere Auspufftopf hat gar nichts. Der hintere Endtopf könnte geschweißt werden wird aber ersetzt. Die rechte Manschette schaut durchstochen aus. Die Rostsituation am Boden ist fantastisch. Selten ein Fahrzeug in dem Zustand gesehen. Wir erneuern gelegentliche mal den Unterbodenschutz damit es auch so bleibt. Subaru Werkstatt ist für mich gestorben.
VG
Martin
...Einer der beiden Forester über 10 Kilo ist schon weg. Also nicht so viel laabern das die ganz Welt außer euch beiden blöd ist sondern ran halten!
Also viel Spaß,... Wer nicht hören will muß fühlen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »retseroF« (15. Mai 2023, 07:54)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »leserpost« (16. Mai 2023, 07:53)
Bei einem VW Golf baut auch keiner die Kofferraumverkleidung aus um ein Fahrzeug zu prüfen. Wir haben das Fahrzeug auf die Hebebühne gestellt und genug gesehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »leserpost« (16. Mai 2023, 08:26)
So sah im Jahre 2019 ein 2003er Forry SG aus, (ist ne Rechenaufgabe) und wieso hatte der Schrotthaufen noch ein Jahr Tüv?