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Der Kondensator war bei mir auch defekt, kurz vor Ablauf der 5 Jahre. Aber dann hättest doch beruhigt auf die Verlängerung verzichten können. Die mangelhafte Charge Kondensatoren scheint so ziemlich das einzige Problem zu sein, was gehäuft auftritt.
Zumindest bei den Benzinern. Die Diesel haben natürlich teilweise noch andere Baustellen.
Also wenn es geht, verzichte lieber auf das Modul und klappt nur ein, wenn es nötig ist.
Ziemlich dreist. Komfortlektrik ist Komfortelektrik. Ist ja Quatsch, da alles einzeln aufzuzählen.
Mir hat neulich ein KFZ-Mechaniker erzählt, dass die elektrischen Spiegel, die jedesmal ein und ausklappen, nach ein paar Jahren häufig Probleme machen, weil die Kabel im Inneren durch die ständige Bewegung brechen.
Also wenn es geht, verzichte lieber auf das Modul und klappt nur ein, wenn es nötig ist.
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