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Cathedralpeak

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  • »Cathedralpeak« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 5. Januar 2022, 15:55

Bremssattel Forester SJ Diesel 2016

Liebe Community,
ich bin (mal wieder) am Verzweifeln.
Vorne links ist ein Kolben des Bremssattels fest, auf Empfehlung der freien Werkstatt soll ich ihm gleich zwei Sättel (re. + li., er will das wg. der "Probleme mit Japanern" nicht selber machen) besorgen, da bei komplett neuen Bremsbelägen und bei Austausch der Bremsflüssigkeit die Kosten des zweiten Sattels den Kohl nicht fett machen würden. So weit, so schlecht.
Ich habe wirklich alle einschlägigen Webseiten der Autoteileanbieter durchforstet, aber weder mit der genauen Typangabe noch mit der KBA-Nummer noch mit der Schlüsselnummer (7106 adf) bekomme ich eineindeutige Angebote. Unter diesen Nummer werden sowohl 277 mm als auch 293 mm und 316 mm Durchmesser Bremsscheiben verbaut.
Mittlerweile weiß ich, dass in meinem Fahrzeug Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 316 mm verbaut sind.
Dafür werden auch Bremssättel angeboten, aber nur für Fahrzeuge mit PCS (ich habe keins). Meine Frage: können solche Bremssättel auch in Fahrzeuge ohne PCS verbaut werden? Liegt dann nur ein Kabel am Bremssattel lose rum? Umgekehrt wäre wohl schlecht, aber so?
Oder bleibt mir nur der Gang zu meinem Freundlichen, bei dem ich für das Teil auch gleich die Taxikosten von Japan nach D mitbezahlen muss?
Besten Dank für die Antworten, die hoffentlich kommen werden :thumbup:

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2

Donnerstag, 6. Januar 2022, 10:55

Hi!
Jetzt weißt du, warum dein Teilewechsler keine Teile für Joponers bestellen will.
Er ist inkompetent und die existierenden Teilelisten, auf die auch die Teilehändler zurückgreifen (müssen), sind saumäßig ungenau / unkomplett / schlichtweg falsch!
Bei einem Teilewechsler bist du für Sattelinstandsetzung eh falsch.
Du brauchst einen (Kfz-) Mechaniker, der diese Bezeichnung zu recht führen darf.

Sättel gibt's im Zubehör, der Scheibendurchmesser kann bei ein und demselben Sattel unterschiedlich sein, da ist dann die Aufnahme an der Nabe minimal anders ausgerichtet!
https://www.autodoc.de/autoteile/bremssa…-sj/58701-2-0-d
Alle ohne PCS!
Hat deiner überhaupt PCS? Wenn ja, dann kläre den Unterschied der Sättel!
Hat er keins, sollte es wurscht sein, auch Joponers lieben Baukasten.
Kann auch sein, daß da am Zubehörsattel die passende Aufnahme vorgesehen ist und du nur etwas umhängen mußt.
Gute Teilehändler können das beantworten!

Überholkits + die Kolben gibt es auch im Zubhör und sollte bei so nem jungen Fzg kein Problem sein!
https://www.autodoc.de/autoteile/bremssa…-sj/58701-2-0-d
https://www.autodoc.de/autoteile/kolben-…-sj/58701-2-0-d
Normal sind die eh nicht richtig fest sondern (auch wegen vorhergehendem Pfusch beim Belagwechsel) einfach die Führungen des Faustsattels versifft und festgegammelt
bzw. die Führungsbuchsen trocken und verdreckt manchmal auch die Faltenbalge gerissen.
Wirklich feste Kolben (die es als ET gibt!) hatte ich noch nicht mal bei 20-jährigen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »retseroF« (6. Januar 2022, 11:01)


Cathedralpeak

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3

Freitag, 7. Januar 2022, 20:39

Das Problem ist, dass der freie KFZ-Meister(!) sich aufgrund der örtlichen Begebenheiten (er hat seine Werkstatt zwischen Ingolstadt und Regensburg) auf BMW und Audi eingeschossen hat. Er liegt mit seinen Preisen auf der Hälfte des Freundlichen, da sehe ich mal darüber hinweg, dass er sich nicht mit Japanern auskennt. Ich "bin" übrigens der einzige Subaru in seiner Kundenkartei. Dafür fahre ich nur 12 km hin und zurück, beim nächsten Freundlichen benötige ich schon 58 km.
Die Sättel sind für 277 und 293 Scheiben identisch, ich benötige Sättel aber für 316 mm-Scheiben (bzw. für 30 mm dicke Scheiben bzw. mit einem Aufnahmeabstand von 180 mm).
Alle anderen Sättel sind für 277 oder 293 Scheiben oder für 24 mm dicke Scheiben oder mit einem Aufnahmeabstand von 160 mm.
Es werden mehr und günstiger Sättel mit PCS angeboten und meine Frage war, ob ich diese Version grundsätzlich verwenden kann (wie bereits geschrieben verfügt mein Fahrzeug nicht darüber).
Ich kann natürlich solch einen Sattel kaufen, mit meinem Wagen zur Werkstatt fahren und nach dem Prinzip trial and error schauen lassen, ob er passt.
Das wollte ich mir ersparen, wenn sich hier jemand mit dem PCS ausgekannt hätte.
Die OEM bzw. OE-Nummer ist übrigens auf dem alten Sattel nicht mehr lesbar...

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4

Samstag, 8. Januar 2022, 12:15

Da habe ich dich wohl ein bißchen mißverstanden, wahrscheinlich nicht nur ich.
Die Frage ist also eigentlich:
Sind die Bremssättel vorne mit und ohne PCS für SJ Diesel mit 316mm-30mm Bremsscheiben funktional baugleich?
Bzw. gibt es überhaupt Unterschiede bei Sätteln aus PCS-Fahrzeugen zu Fzg ohne und wie soll das aussehen??

Hier muß ich leider passen. Ich hatte noch keine "PCS-Sättel" in den Fingern.
Eine Googlesuche ergab noch nicht mal eine brauchbare Beschreibung des Pre-Crash Safety Systems.
Was da an den Sätteln anders sein soll würde auch mich interessieren!
Ich glaube nichts. Wenn, dann das ABS-Steuergerät/Hydraulikeinheit.