Erstens, schau mal in den Ausgleichsbehälter neben dem Kühler. Wenn der leer ist bei kaltem Motor, dann ist zu wenig Kühlerflüssigkeit drinnen. Auffüllen und ordentlich entlüften.
Um zu sehen ob der Motor richtig warm wird, einfach 10 Minuten im Stand den Motor laufen lassen. Dann muss er so heiss werden, dass die Lüfter angehen. Dabei werden natürlich alle Schläuche heiss und der Pegel im Ausgleichsbehälter steigt
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)