Hallo zusammen,
da die Zündkabel bei meinem Forry hinüber sind, wollte ich neue kaufen. Gesagt, getan. Wollte dann auch Silikon haben, wie in meinen anderen Fahrzeugen auch...
Habe dann diese von ENGITECH gefunden:
https://www.motointegrator.de/artikel/14…itech-ent910027
Leider passen die so überhaupt nicht, obwohl der 122/125PS Motor explizit aufgeführt sind - nur passend für diese Motoren. Die Kerzenstecker von meinem sind aber vieeeeeel länger. Weder kommt die Leitung an die Kerze, noch würde es dann oben am Ventildeckel abdichten. Wie kann denn sowas so falsch sein? Hat jemand noch einen Tipp für ordentliche Kabel (Silikon)?
index.php?page=Attachment&attachmentID=7339
Nachtrag: Ich habe herausgefunden, dass sich Modelle nach August 2000 eine neue Zündanlage "eingefangen" haben. Der Trafo hat bis zu diesem Datum Buchsen, danach Pinne. So ändern sich auch die Zündkabel. An den Kerzensteckern bleiben diese gleich - auch die Zündkerzen bleiben die RC10YC. Am Trafo ändern sich die Zündkabel natürlich dementsprechend.
Würde man beides tauschen (Trafo und Leitungen) hätte man das neue System - bessere Ersatzteilversorgung; alter Trafo mit Buchsen nirgendwo als Markenware zu erhalten. Allerdings passt das Lochbild der Trafos nicht überein. Der ankommende Signalstecker ist auch nicht kompatibel. Allerdings scheint es so, als wurde der Ansaugkrümmer modifiziert, sodass die Stehbolzen vom Lochbild nicht kompatibel sind.
Unabhängig davon sind meine obigen Zündkabel falsch.
Gruß
David