Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Hallo, natürlich wurde das Ventilspiel überprüft und eingestellt. Das war 2017 vor ca. 45.000. Ist es denn wieder soweit?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blacknecksubaru« (3. April 2021, 08:19)
Hallo, natürlich wurde das Ventilspiel überprüft und eingestellt. Das war 2017 vor ca. 45.000. Ist es denn wieder soweit?
Du fährst ein LPG Subaru und hast die Mindestinformationen zur Ventilspielkontrolle nicht im Griff?
Alle 30.000km
Hallo, natürlich wurde das Ventilspiel überprüft und eingestellt. Das war 2017 vor ca. 45.000. Ist es denn wieder soweit?
Hallo, natürlich wurde das Ventilspiel überprüft und eingestellt. Das war 2017 vor ca. 45.000. Ist es denn wieder soweit?
Du fährst ein LPG Subaru und hast die Mindestinformationen zur Ventilspielkontrolle nicht im Griff?
Alle 30.000km
Warum gleich so freundlich?
Ja, das Ventilspiel wäre jetzt die erste Anlaufstelle. Am besten in einer Werkstatt machen lassen die das nicht zum ersten Mal macht, sonst läuft er danach ggf. weiterhin schlecht.
Grüße
wer pennt bedarf einen kleine Rüttler - Schlafzipfelmützen a la Michel the Great habn wir bereits genug.
Hallo, natürlich wurde das Ventilspiel überprüft und eingestellt. Das war 2017 vor ca. 45.000. Ist es denn wieder soweit?
... steht nunmehr alle 45000km eine Kontrolle an. Ventilsitze setzen sich...
... LPG Zündkerzen NGK . Wechsel alle 100.000km...
Hallo Frank, macht du das alleine? Wenn ja, wie ist der Schwierigkeitsgrad? Hast du vielleicht eine Anleitung dazu?ängt zu huppeln.
Irgendwann hast du das im Gefühl.
Ich hab (gefühlte) 4x eingestellt, von 56.000(gekauft) bis 260.000km (aktuell)
Ventildeckeldichtungen sind noch der Erste Satz. Die Qualität ist also gut.
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Hallo Frank, macht du das alleine? Wenn ja, wie ist der Schwierigkeitsgrad? Hast du vielleicht eine Anleitung dazu?ängt zu huppeln.
Irgendwann hast du das im Gefühl.
Ich hab (gefühlte) 4x eingestellt, von 56.000(gekauft) bis 260.000km (aktuell)
Ventildeckeldichtungen sind noch der Erste Satz. Die Qualität ist also gut.
Hi Gab,@Iverson:
Also nurmal rein interessehalber, nicht falsch verstehen bitte.
Aber du hast diese Frage vor 2 Jahren schonmal gestellt. Und dazu hast du einen Link erhalten wo @Daddy alles pipifein erklärt hat.
Das muss auch angekommen sein, da du dich für bedankt hast.
Jetzt fragst du das gleiche nochmal.
Hast du es vergessen, oder besteht dein Problem tatsächlich schon seit dieser Zeit und du fährst jetzt seit 2 Jahren mit der humpelnen Kiste durch die Gegend ?
Also wie gesagt, nicht falsch verstehen, soll kein Vorwurf oder so sein. Interessiert mich nur mal so.
Ich denke das sinnvollste ist das was @blacknecksubaru kurz und bündig schrieb.
Einfach mal 300 Euro in die Hand nehmen und alles ist schick, wenn es deine Ventile überlebt haben.
Gibt auch leider genug Leute die durch diese "Sparmaßnahmen" ihre Motoren kaputt gemacht haben.