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Mein E-Boxer mit jetzt 1.700 km braucht wesentlich mehr. Sind beim letzten Tankzyklus 9,3 l gewesen, obwohl die Anzeige des registrierten Fahrers (also ich) 8,8 l anzeigt. Fast ausschließlich Stadtverkehr mit täglich 2 x 12 km. Da hatte ich was anderes erwartet. Die Durchschnittsanzeige ist sowieso sinnlos, weil die beim Reset nicht zurückgesetzt wird (setzt nur die gefahrenen Kilometer von Kilometerzähler A zurück), sondern den Verbrauch von Anfang der Fahrerregistrierung an anzeigt.Ich habe den alten Forester ohne Eyesight und Hybrid und habe einen Durchschnittsverbrauch über 3 Jahre und 33tkm von 8,3 Liter. Kann man natürlich nicht vergleichen, andere Fahrweise, anderes Streckenprofil, aber so groß find eich den Untershcied da nicht.
Ein "Nicht-Plugin-Hybrid" hat also keinen Grund ernsthaft weniger zu verbrauchen als ein Verbrenner gleicher Entwicklungsstufe!
Aha - und die Energie, die beim Bremsen bei Fahrzeugen ohne Mild-Hybrid Technik normalerweise in Wärme umgewandelt wird wurde dort nicht durch Benzin zugeführt sondern durch kosmische Strahlung eingefangen oder wodurch wurde die bei konventionellen Fahrzeugen erzeugt?!Das Auto wiegt und hat dadurch Beschleunigungswiderstand.
Es hat mechanischen Rollwiderstand.
Es hat Windwiderstand.
Dies Widerstände werden durch einen Antrieb überwunden.
Dazu braucht er Energie.
Diese wird beim E-"Forester" durch Benzin zugeführt und nichts anderes.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »retseroF« (10. Oktober 2020, 10:06)
Für Toyota gilt Physik natürlich nicht...
Ein "Nicht-Plugin-Hybrid" hat also keinen Grund ernsthaft weniger zu verbrauchen als ein Verbrenner gleicher Entwicklungsstufe!
Schreiben kannst du.
Das mit dem Lesen wird noch was... dran bleiben!
Realität ist aber nicht an Anstand gebunden.
Mein E-Boxer mit jetzt 1.700 km braucht wesentlich mehr. Sind beim letzten Tankzyklus 9,3 l gewesen, obwohl die Anzeige des registrierten Fahrers (also ich) 8,8 l anzeigt. Fast ausschließlich Stadtverkehr mit täglich 2 x 12 km. Da hatte ich was anderes erwartet. Die Durchschnittsanzeige ist sowieso sinnlos, weil die beim Reset nicht zurückgesetzt wird (setzt nur die gefahrenen Kilometer von Kilometerzähler A zurück), sondern den Verbrauch von Anfang der Fahrerregistrierung an anzeigt.Ich habe den alten Forester ohne Eyesight und Hybrid und habe einen Durchschnittsverbrauch über 3 Jahre und 33tkm von 8,3 Liter. Kann man natürlich nicht vergleichen, andere Fahrweise, anderes Streckenprofil, aber so groß find eich den Untershcied da nicht.