Subaru Community

Ich war auch erst in einem Mehrmarkenautohaus (Ford, Mazda, Subaru, u.a.). Da lief Subaru so nebenher. Man hätte mir zwar einen verkauft, aber wirklich angestrengt hat sich auch niemand dafür.

Gekauft habe ich dann in einem kleinen Familienbetrieb, der ausschließlich Subaru verkauft. Seit einigen Jahren machen die auch noch Service für Kia (aber kein Verkauf), weil man von Subaru-Verkauf und Subaru-Werkstatt nicht leben kann. Der Verkäufer dort war wesentlich kometenter, was die Technik angeht und man merkte, dass er auch von Subaru überzeugt ist.

Wie sind denn die Erfahrungen in einem Autohaus vom Importeur Emil Frey? Bei uns ist das die Sachsengarage. Da ist Subaru DAS Nischenprodukt. Ich habe dort gekauft, weil ich wegen wirtschaftlichem Totalschaden sofort ein Auto brauchte und dort quasi sofort lieferbar war und obendrein noch der beste Preis geboten wurde. Wie sind also die Erfahrungen mit den Freyschen Garagen? Aufgefallen ist mir, dass in den 2 Besuchen dort wegen Felgenkauf der Tisch des Subaru-Services leer war.

Also das was ich im Beitrag über dir geschrieben habe, bezog sich auch auf ein Emil Frey Autohaus. Allerdings in Hannover. So wie du halt sagst, Subaru ist ein Nischenprodukt dort und so wird es behandelt.

Autos stehen in der letzten Ecke, wo sich keiner hin verirrt, der nicht bewußt nach Subaru sucht, Verkauf wird von einem Verkäufer mitgemacht, der sonst andere Marken betreut.

Ich weiß es nicht, aber kann mir vorstellen, dass die Mechaniker dann auch nicht besonders subaruaffin und -begeistert sind. Ist aber halt eine Vermutung von mir. Da kommen hundert Ford in die Werkstatt und dann mal ein Subaru. Womit kennt man sich dann besser aus?

Ich kann von einer Emil Frey Garage in der Schweiz berichten. Ich denke, Subaru hat dort noch einen hohen Stellenwert - auch wenn dieser stark nachgelassen hat. Ich hatte es vor Ort mit einem typischen Autoverkäufer zu tun, typischer "Händler" und "südländischer Abstammung". Letzteres soll nicht abwertend gemeint sein, er bedient jedoch zufällig das Klischee. Ganz im Gegenteil: Der Verkäufer war freundlich, bemühte sich und riet uns tatsächlich, nicht den Diesel von 2012 zu kaufen. Er sagte, die machen Probleme. Das überraschte mich.

Subaru hat in der Schweiz generell einen höheren Stellenwert als in Deutschland. Zumindest in den ländlichen Regionen. Hier werden sie ja kaum gefahren, zumindest nicht nördlich des Weißwurstäquators.

Bei mir war es genau andersrum. Der Verkäufer wollte mir unbedingt einen Diesel verkaufen. Schwärmte von der Kraft und der enormen Laufruhe für einen Diesel (was auf den Boxer-Diesel ja auch zutrifft). Aber man merkte, er will die Dinger vom Hof haben, denn es war das Jahr 2017 und in der Zeit begann der Diesel auch durch den VW-Dieselskandal an Zustimmung zu verlieren, Fahrverbote kamen, usw.

Aber bei meinem Fahrprofil (2x15km am Tag, max. 12tkm pro Jahr) war das in meinen Augen eine Fehlberatung.

Bei meinem VW-artigen PD-Diesel vor meinem jetzigen Forester fand ich nicht, das der für meinen ähnlichen täglichen Radius falsch wäre. Der war nach 2 km warm und für den Urlaub mit seinen 800 km Reichweite angenehm.

Das war aber nicht Sinn meiner Frage. Mein Subaru-Verkäufer von Emil Frey war kompetent, außer beim suchen nach dem Wagenheber (den meinte er mir extra verkaufen zu müssen). Mit der Werkstatt habe ich noch keine Erfahrungen, außer, dass der Teileverkäufer völlig hilflos war, als ich Subaru-Felgen kaufen wollte war (er musste erst mal suchen wo das Subaru-Zubehör im System ist, fand es nicht und hat es dann nach meinen Hinweisen im Internet gefunden - war wohl was Neues für ihn) und dass, wie oben erwähnt, beim zweimaligen Besuch wegen diesem Felgenkauf der Subaru-Tisch im Service verwaist war. Ich werde mal die erste Inspektion im Sommer abwarten und dann entscheiden, ob ich zur einzigen vor Ort spezialisierten Subaru-Werkstat wechsle. Hoffentlich erkennt der mich nicht, weil ich bei ihm eine ausgiebige Probefahrt in Anspruch genommen habe, aber dann bei Emil Frey gekauft habe.

Nach Aussage meines Verkäufers ist die Marge beim Neuwagenverkauf bei Subaru recht gering. Mein Verkäufer hat auch von sich aus auf EU-Wagen hingewiesen. Ihm war es viel wichtiger, zukünftig einen neuen Kunden für seine Werkstatt zu haben als einen Autokäufer.

Von daher denke ich, deine Subaru-Werkstatt wird sich freuen, wenn du als zukünftiger Kunde dort auftauchst und es dir nicht übel nehmen, dass du den Wagen nicht dort gekauft hast.

Zitat von »Slowmotion«

Die ersten 10000km sind voll. Der Forry macht uns nach wie vor viel Spaß! Vor allem die Platzverhältnisse sind üppig und genial! Der Vortrieb reicht mir völlig aus. Aber ich bin halt auch kein Eckenkratzer mehr.. Mit 1300kg am Haken hat der E-Boxer auch kein Problem. Schön ist, das ich in der Stadt oft elektrisch fahren kann, obwohl sich das auf den Spritverbrauch anscheinend nicht doll auswirkt... dagegen finde ich einen Verbrauch im Gespannbetrieb mit 10-11 Liter/100 durchaus gut! Da ich ihn länger fahren möchte, hat er eine Standheizung bekommen. Ich werde mal berichten, wie sich das auswirkt, richtig kalt war es ja noch nicht..!
Bleibt gesund und bis denne!

Es würde mich interessieren welche Standheizung eingebaut ist?

Zitat von »Slowmotion«

... dagegen finde ich einen Verbrauch im Gespannbetrieb mit 10-11 Liter/100 durchaus gut! ...

Nach dem letzten tanken habe ich jetzt einen Stadtverbrauch von 10,2 l. Wer weiß, was ich dann habe, wenn wirklich Winter wird. An Anhänger mag ich nicht denken.

Mal ne Frage: Tankt ihr immer E10?

Wir haben in Hannover gekauft. Emil Frey ist der einzige Händler in der näheren Umgebung. Alle anderen Händler verkaufen im Auftrag von dem Autohaus in Hannover und agieren sonst als reine Servicestellen.

Inspektion haben wir bei der kleinen Werkstatt um die Ecke inkl. Kia-Service gemacht. In Hannover waren wir einmal wegen eines Garantiefalls und einmal wegen eines Vollkaskoschaden wegen Fahrerflucht. Für den Service gibt es einen für Subaru zuständigen Mitarbeiter. Am Servicestandort hat jede Marke einen eigenen Ansprechpartner, von daher kennen sich zumindest die Annahmemeister mit den Marken gut aus.

Beim Verkauf muss ich drkingschultz im Bezug auf die Präsentation recht geben. Subaru und Mitsubishi teilen sich eine abgelegene und renovierungsbedürftige Halle in der früher die Ford Nutzfahrzeuge präsentiert wurden. Hauptaugenmerk liegt auf Ford und Mazda. Der Verkäufer war in Ordnung. Relativ offen und wußte zumindest ausreichend über die Technik Bescheid. Der zweite Verkäufer hat bis 2018 den Verkauf bei der kleinen Werkstatt um die Ecke gemacht und ist dann nach Hannover gewechselt.

Wir sind mit unserem SJ sehr zufrieden. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 8,1 Liter. Bei Kurzstrecke innerorts landen wir in der Regel bei 9-10 Liter. Bei Überlandfahrt kommen wir auch unter 7 Liter. Denke auf Grund des aktuellen Profils wäre der eBoxer für uns interessant. Jetzt wird erstmal der SJ genossen.

Da hier leicht am Thema vorbei Erfahrungen ausgetauscht werden und es um Hannover geht, kann ich auch etwas beitragen.
Ich sollte damals nach dem Willen des Verkäufers unbedingt den Diesel Outback kaufen, obwohl ich mein Fahrprofil erklärt hatte. Höhepunkt war dann der Anruf, den er bekam, als wir uns den Outback ansahen. Angeblich ein Interessent, der gerade diesen Outback haben wollte. Ich müsste mich nun also schnell entscheiden.
Ich habe dann in Bremen den Outback als Benziner gekauft. Bei denen bin ich sehr gut aufgehoben.

Hallo zusammem wir können auch was zu Hannover sagen
Wir haben unseren XV 2,0 vor genau 2 Jahren auch im hannoverschen Autohaus gekauft,da die Werkstatt um die Ecke inklusiven Kia Servive keine Probefahrt anbieten konnte.Wir wurden also nach Hannover verwiesen.Damals wurde das Autohaus gerade komplett umgebaut und es sah ein wenig chaotisch aus.Insgesamt waren wir 3 Mal in Hannover(Probefahrt+Preisverhandlung+Abholung)und
die Verkäufer waren in Ordnung.Was uns aber aufgefallen ist,es wurde uns nicht einmal ein Getränk angeboten.Die Abholung fand dann in der ehem.Nutzfahrzeughalle(damals Umbaumaßnahmen) statt mit kompletter Fahrzeugeinweisung.Als Dreingabe gab es noch einen Schlüsselanhänger und einen Eiskratzer dazu,einen Blumenstrauß für die Frau gab es leider aber nicht.Nachdem wir den Hof verlassen hatten,mussten wir erstmal 61 Liter Benzin tanken,der Tank war nämlich total leer.Trotz der Umbaumaßnahemen waren wir aber soweit zufrieden.Der Verkäufer hat uns ein gutes Angebot gemacht(besser als Internetpreise) und uns unseren Wunschwagen in Rotterdam bestellt.
Die Servicearbeiten lassen wir aber tatsächlich bei uns um die Ecke beim Subaruservice inkl.Kia Service machen.

Zitat von »Slowmotion«

gibt es hier auch Moderatoren? Nur mal so gefragt...

Ja die gibt es, aber solange es manierlich zugeht und der Thread nicht total zugemüllt wird halten wir uns erst mal raus.
Aber ja, man sollte fairer weise und aus Respekt demjenigen der diesen Thread erstellt hat auch beim Thema bleiben.
Lieber mal einen eigenen aufmachen wenn es zu weit vom Thema abschweift.

Habe jetzt für Emil Frey einen eigenen Strang angefangen: Erfahrungen mit Emil Frey

Hat jemand Erfahrungen mit dem Müdigkeitswarner? Hätte ihn heute gebrauchen können, aber er hat sich nicht gemeldet. Habe ständig geblinzelt, hatte Sekundenschlaf, bin links und rechts an Mittellinie und Seitenlinie gefahren (der Fahrspurassistent schlägt bei Subaru merkwürdigerweise erst an, wenn es zu spät ist, man also deutlich über der Linie ist) und habe mich nur durch Gespräch mit meiner Beifahrerin halbwegs aufmerksam gehalten. Warnt der Müdigkeitswarner erst, wenn man im Gegenverkehr oder Straßengraben gelandet ist? Dabei ist im Subaru, im Gegensatz zu anderen Marken, doch eine Kamera eingebaut, die den Fahrer beobachtet.