Subaru Community

@wiz zum ausbauen der Rüchleuchten die Heckklappe öffnen dann sieht man re. und li. 2 schwarze Schaubenköpfe mit SW 10mm oder großen Keutzschlitz. Die rausdrehen, nun die ganze Leuchte nach hinten raußziehen. Dabei am besten mit einer flachen Hand seitlich drauflegen und nach hinten ziehen. Die Leuchte sitzt vorn in einer Führungsnase. Nun kommt man an die Lampen und Anschlüsse.

Gutes Gelingen Elektronix

Du musst nur die 3 Schrauben lösen und das Glas nach hinten ziehen.

& Hintere Kombileuchten
1. Einen Kreuzschlitz-Schraubendreher
verwenden, um die oberen und unteren
Schrauben der hinteren Kombileuchte zu
entfernen.
2. Schieben Sie die hintere Kombileuchte
nach hinten und entfernen Sie sie aus
dem Fahrzeug.
1) Brems-/Schlussleuchte
2) Rückfahrleuchte
3) Hinterer Blinker
4) Nebelschlussleuchte (wenn vorhanden)
3. Die Glühlampenfassung durch Drehen
gegen den Uhrzeigersinn von der hinteren
Kombileuchte abnehmen.
4. Die Glühlampe aus der Glühlampenfassung
herausziehen, und eine neue
Glühlampe einsetzen.
5. Die Glühlampenfassung in die hintere
Kombileuchte einsetzen und bis zum Einrasten
im Uhrzeigersinn drehen.
1) Führungsstifte
2) Schelle
6. Die hintere Kombileuchten-Baugruppe
einsetzen und dabei die 2 Führungsstifte
und den Haken mit den Führungsöffnungen
und der Klammer am Fahrzeug ausrichten

Steht aber auch in der Bedienungsanleitung.unter Kapitel 11

Ich habe bei meinem Levorg eine LED Nummernschildbeleuchtung mit Homologisation verbaut.
Leuchtet auch wunderbar das Heck aus beim Rückwärtsfahren.

Ich bin bin mir nicht sicher ob beim Rückfahrscheinwerfer die Birne nicht auch homologisiert sein muss.

Zitat von »servusli«

Ich bin bin mir nicht sicher ob beim Rückfahrscheinwerfer die Birne nicht auch homologisiert sein muss.

Was meinst du mit homologisiert?
Ob die LED von Subaru zugelassen ist oder ob die LED eine technische Zulassung hat?
Zumindest in allen EU-Ländern müssten solche LEDs eine entsprechende EU-Zulassung, also eine EU-Prüfnummer haben. Gibt's aber bis jetzt für keine LED, die eine Birne in der Außenbeleuchtung eines Fahrzeugs ersetzen soll, sind also alle streng genommen verboten.
Hab meine "Ami-LEDs" aber trotzdem eingebaut. Wie ich bereits einmal geschrieben habe, baue ich sie vor einer TÜV-Prüfung aus (geht wirklich einfach und schnell), fahre mit den serienmäßigen Birnen zur Prüfung und nachher kommen wieder die LEDs rein.

@IKR: Homologisiert heisst mit einer E-Kennzeichnung (E mit Zahl im Kreis). Meine LED-Kennzeichenleuchten haben eine solche Kennzeichnung.

Die Streuscheiben der Rückfahrscheinwerfer sind mit "AR" gekennzeichnet. Ich denke da spielt es tatsächlich keine Rolle was für ein Leuchtmittel drinnen ist, da die Rückfahrscheinwerfer ja nur beim rückwärtsfahren an sind. Denke da macht auch der deutsche TÜV oder auch die schweizer MFK keine Zicken. Ich habe auch LED HB3-Leuchtmittel als Fernlicht verbaut. Ist Graubereich.

Zitat von »servusli«

Homologisiert heisst mit einer E-Kennzeichnung (E mit Zahl im Kreis). Meine LED-Kennzeichenleuchten haben eine solche Kennzeichnung

Das ist interessant, denn ich hab vor dem Kauf meiner "Ami-LEDs" auf der Osram-Webseite gelesen, dass es so etwas noch für keine LED für den Außenbereich eines Fahrzeugs gibt.

Was für ein Fabrikat sind deine LED-Kennzeichenleuchten?

Zitat von »IKR«

Das ist interessant, denn ich hab vor dem Kauf meiner "Ami-LEDs" auf der Osram-Webseite gelesen, dass es so etwas noch für keine LED für den Außenbereich eines Fahrzeugs gibt.

Da muss man unterscheiden.
Die Aussage dass es keine zugelassenen Leuchtmittel gibt, die sich in eine vorhandene Einheit einbauen lässt, ist nach wie vor richtig.
Es gibt allerdings die oben genannten LED-Kennzeichenleuchten die eine Zulassung haben. Das ist dann aber nicht nur ein LED-Birnchen, sondern halt eine komplette Einheit.

@IKR: für meinen Subaru Levorg MY17 habe ich diese verbaut. Mit E-Zeichen.
Aber ich glaube die Zulassung ist nur nötig bei Lampen welche während der Fahrt dauernd brennen oder brennen könnten (Stand-, Abblend-, Fernlicht, Nebelscheinwerfer, TFL, Rück-, Nebelschluss-, Bremslicht).

59 CHF sind aber auch ein happiger Preis.

@ Cruor und @ servusli

Danke für eure Antworten.
Dann bleibe ich bei meinen "nicht homologisierten" Rückfahr-LEDs.

60.-Stutz sind immer noch billiger wie wenn man die Staatsdirnen bezahlen muss....

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