Subaru Community

Ich meine, mal gelesen zu haben, dass es gesetzlich vorgeschrieben ist, dass Tachos vorlaufen.
Sie zeigen also per Definition mehr an, als man tatsächlich fährt, vorausgesetzt, man hat nicht Räder mit größerem Umfang montiert.

"Die EU-Richtlinie 75/443/EWG besagt: "Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen.""

Die Konsequenz daraus ist, den Tacho merkbar mehr anzeigen zu lassen.

Das ist auch der Grund, warum die Leute immer blöd gucken, wenn ich sie auf mehrspurigen Straßen an Blitzern noch überholen kann, weil ich halt dementsprechend fahre.

Das ist normal, bei meinen Forester SF und dann der SH zeigte der Tacho gegenüber dem GPS Navi immer 8-10% mehr an. Beim neuen SJ weiß ichs noch nicht, schätze aber es wird so änlich sein.

Gruß Elektronix

Hallo

Korrekt, es ist gesetzlich vorgeschrieben das ein Tacho nicht zu wenig anzeigen darf. Da in die Angezeigte Geschwindigkeit auch der Reifenumfang eine wichtige Rolle spielt und dieser sich bei unterschiedlichen Reifenmodellen unterscheiden kann bzw auch bei unterschiedlichem Luftdruck und der Verschleiß den Abrollumfang ebenfalls verändert muss der Tacho so ausgelegt sein das er unter keinen Umständen zu wenig anzeigt. Dies hat zwangsläufig zur folge das es normalerweise zuviel anzeigen muss damit er unter den den ungünstigsten Umständen nicht zu wenig anzeigt. Wieviel genau er vorgeht ist dann wieder abhängig von den Faktoren, eine vorauseilung von 5-10km/h ist aber normal und "branchenüblich", hat also eigentlich jedes Fahrzeug von jedem Hersteller.

GPS sollte relativ genau sein so das man dies benutzen kann und wenn das mal 2km/h zu wenig anzeigt bei einem Blitzer ist es auch nicht so gravierend da man beim Blitzer ja auch noch etwas Spielraum hat (4km/h werden da glaub abgezogen)

Hi,

bei meinem SJ 2017 sind's auch ca. 10% zum Navi. Im Sommer etwas weniger, im Winter etwas mehr, da dann die Reifen kleiner sind...

Hallo Rambatz,
Das ist ganz normal und konnte ich so bei meinen Outback auch schon feststellen. Je schneller du fährst um so größer wird der Unterschied zwischen dem Wert was der Tacho anzeigt und was das GPS Signal erkennt . Bei Geschwindigkeiten um die 200 km/h sind es bald 15 km/h Differenz zwischen der Tachoanzeige und der realen Geschwindigkeit.

So ab 400 km/h wird's dann also richtig krass??

*wegduck*

Zitat von »Gemütlich«

So ab 400 km/h wird's dann also richtig krass??

Überleg dir mal, du hast nen Bugatti und da ist eins der Verkaufsargumente, dass er 431kmh geht...und dann findest raus, dass der Tacho 10% zu viel Anzeigt

Zitat von »Nomad«

Zitat von »Gemütlich«

So ab 400 km/h wird's dann also richtig krass??

Überleg dir mal, du hast nen Bugatti und da ist eins der Verkaufsargumente, dass er 431kmh geht...und dann findest raus, dass der Tacho 10% zu viel Anzeigt

Und warum hören bei Motorrädern dann die Tachos bei 299km/h und nicht bei 328,9km/h auf?