Hallo,
nach langer Fahrpause, da TÜV abgelaufen ist und mein Guter noch etwas Blech am Dom brauch und eine HU bekommen soll, habe ich mich mal wieder mit meinem Lieblingsthema MKL beschäftigt!
Sie ging im Febr. wieder an!!
Nun bin ich aber schon weiter das ich die Ursache eingegrenzt haben könnte.
Hatte damals zuletzt wieder Fehler P0031 heather Low Controll...
Diese Sonde war im Febr. 2 Monate drin, damals auch neu und ne teurere aus UK.Nach 2 Monaten ging sie wieder an.
Jetzt Auto mal abgedeckt und frisch ans Werk
Ich habe mir jetzt eine billigste Vorkatsonde bei ebay gekauft und diese eingeschraubt. Zack, MKL aus
Ich lese immer nur von Unterspannung aber in meinem Fall müsste es ja Überspannung sein, geht das?
Ich habe auch mit einem Zigarettenanzünder Voltmeter mal gemessen da ist nichts auffällig, keine Glühbirne oder Sicherung durchgebrannt.
Kabelbaum nochmal kontrolliert, Masse kontrolliert, alle Sondenstecker mit WL60 gespült aber das wird es wohl nicht sein.
Wie messe ich die Spannung an der Vorkatsonde im laufenden Betrieb ab dem Verbindungsstecker oder doch zu Bosch ?
Kann ein Steuergerät Überspannung abgeben ohne selber Schaden zu nehmen?
Gruß Christian