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Angenommen der Karren zieht beim Starten 50A
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »figure_of_disguise« (27. Dezember 2018, 12:35)
Da ist also eine Zelle drin, mit 14Ah.
Man kommt mit einer Zelle nicht auf 12V, dafür brauchts drei. ....
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Kartoffelbrei« (27. Dezember 2018, 14:53)
Solange da immer nur Ah angegeben sind, gehe ich von einer Zelle aus.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nomad« (27. Dezember 2018, 16:14)
Solange da immer nur Ah angegeben sind, gehe ich von einer Zelle aus.
Dein Vater hat recht! Und der aus Fremdstarten angerichtete Schaden kann bei heutigen FZ deutlich darüber hinaus gehen und wird dann sicher nicht von der Garantie gedeckt.Fremdstarten hat mir mein Vater (E-Ing.) abgeraten, falls Batterie kaputt, kann noch mehr Schaden entstehen (Brandgefahr)
Battarie leer mit Fremdstarten geht er wieder. Adac und andere helfen da gerne wenn man sich nicht selbt helfen kann.
Die Batterie hab ich durchgemessen - 144 mV also nahezu restlos leer. Wie das über Nacht passieren kann, ist mir ein Rätsel. Verbraucher waren definitiv nicht vorhanden. Ob eine Batterie so plötzlich "kaputt gehen" kann, hmm kenne ich mich zu wenig mit aus.
Könnt ihr Markenbatterien empfehlen? Mein Händler meinte, dass ich gleich eine mit 80 Ah nehmen soll. Ist das eigentlich ein Garantiefall - der Forry ist EZ 05/17 somit eigentlich JA oder?
vg, Tino
edit: Hersteller der Batterie ist Panasonic
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SubiBear« (28. Dezember 2018, 09:01)
Moin Zusammen
zu der lustigen Diskussion mit doch sehr akademischem Charakter in den Posts #18-26 halte ich mich bedeckt... ....
Ich kann von einem Fremdstarten bei FZ aktueller Fertigung nur dringendst abraten. Batterie abklemmen und versuchen mit einem geeigneten Batterielader aufzuladen.
Mich würde auch interessieren, warum beim Fremdstarten etwas kaputt gehen kann. Trifft das nur bei komplett toten Batterien zu oder auch wenn noch etwas Strom vorhanden ist, es aber zum Starten nicht reicht?
Setzt man sich dieser Gefahr auch aus, wenn man selber ein Auto mit funktionierender Batterie hat und ein anderes fremd startet oder bezieht sich die Gefahr nur auf den Stromempfänger?
Warum die Warnung?? Weil bei entladener Batterie und bei evtl.schlecht sitzenden Klemmen der Starthilfekabel höhere Ströme als im Normalfall fliessen können.Davor hat jedes Steuergerät bzw.Elektronik Angst.
Tino,hast du denn schon eine neue Batterie??Ist die alte überprüft worden?
Guten Rutsch zusammen