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Der tolle Subaru Händler hat mich mit den Worten: Zum Auslesen müssen wir einen Termin machen, Wartezeit ca 14 Tage wieder vom Hof geschickt .... < Normal bei Subaru ? Wenigstens auslesen hätte er ja mal können ?
Meine freie Werkstatt
Irgendwie ja schade wenn man sich so die Subaru Werbung ansieht in welcher von Service die Rede ist...
Reifenwechsel scheint mir nicht der Grund... immerhin war der Hof fast leer und die Werkstatt Mitarbeiter waren am putzen...
Tatsächlich war eine Ölverdünnung im Fehlerspeicher zu finden, soweit kam die freie Werkstatt noch.Hat die Lampe zuerst geleuchtet vorm blinken oder sofort geblinkt? Wenn sie sofort geblinkt hat ist höchstwahrscheinlich nicht der DPF schuld, sondern die Ölverdünnung. Wie viele km ist der letzte Ölwechsel her? Wie ist der Ölstand?
Und ja, zur Zeit ist auch bei uns viel los. Die nächsten freien Termine sind in der 2.Maiwoche. Aber mal auslesen muß immer irgendwie gehen.
und es wäre dann irgendwie unerklärbar weshalb die DPF Leuchte zwischenzeitlich aus war ?
Dann hätte aber doch die DPF Leuchte schon aus sein müssen als im Fehlerspeicher nichts mehr zu finden war oder ?und es wäre dann irgendwie unerklärbar weshalb die DPF Leuchte zwischenzeitlich aus war ?
Ich vermute, dass es so wie bei mir war. Die Ölverdünnung wurde kleiner gerechnet und lag dann wieder, zumindest zeitweise, unter 10% --> blinkende DPF-Lampe aus.
Zitat von »'Planschkuh«
Dann hätte aber doch die DPF Leuchte schon aus sein müssen als im Fehlerspeicher nichts mehr zu finden war oder ?
Nee, die blinkende DPF-Leuchte kann, soweit ich weiß, nicht einfach zurückgesetzt werden. Es war ja nicht mal ein Fehler im Speicher, als die DPF-Leuchte geblinkt hat.Zitat
Die Werkstatt hat den DPF zurückgesetzt und neu angelernt.
Aber dann hätte die Leuchte auch zwischenzeitlich nicht aus sein können ?Zitat
Gute Frage, muss ich mal in Erfahrung bringen ob der zurückgesetzt wurde....Wenn die Lampe wegen Ölverdünnung blinkt, ist die berechnete Ölverdünnung bei 10% oder mehr.
Wurde bei dem Ölwechsel vor3000km das Motoröl im Steuergerät zurückgesetzt? Vllt ist auch nur das der Grund. Wenn der Ölstand ok ist und nicht über MAX würde ich das Öl zurücksetzen, den Fehler löschen und weiterfahren. Sollte die Lampe nach ner Weile wieder kommen, muß auf jeden Fall richtig geprüft weden.
Nur weil deine freie Werkstatt sich nicht mit Subaru auskennt, brauchst du doch nicht zu den VolksWundern wechseln.
Zitat
Aber dann hätte die Leuchte auch zwischenzeitlich nicht aus sein können ?