Hallo,
heut morgen habe ich mich ein wenig erschrocken über das ungewohnte Verhalten des CVT. Beim Anfahren hatte ich das Gefühl, der Wagen kommt garnicht in Schwung. Normalerweise ist es so, man gibt Gas, Drehazhal geht kurz hoch und der Wagen fährt zügig an.
Heut morgen (und auch heut Nachmittag auf dem Heimweg) war es so, Dass die Drehzahl zwar schnell hoch ging, aber der Wagen eher gemächlich losfuhr. So wie beim Schalter, wenn man Gas gibt, aber die Kupplung schleifen läßt und sehr langsam einkuppelt. Man kommt nicht so richtig in Fahrt. Oder mit anderen Worten, die Automatik scheint etwas hinterherzuhängen.
Ich muß dazu sagen, es war heut morgen relativ kühl (laut Auto -1 Grad was real -3 entspricht) und heut Nachmittag auch um 0 Grad.
Ist dieses Phänomen normal? Ist es eine Sache der Getriebesteuerung um den Motor schneller warm zu bekommen oder liegt es am kalten Getriebeöl?
Auch blöd, wenn man in der Spielstraße erstmal auf über 2000 Umdrehungen hoch muß, damit man bei leichter Steigung überhaupt in Gang kommt....