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Alter Schwede

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281

Samstag, 29. April 2023, 20:47

@kofel: auch Dir herzlichen Dank für Deine Einschätzung. Ich denke, da liegst Du mit Deiner Meinung vollkommen richtig.
Es ist halt doch immer eine Kompromisslösung. Auf unserem Zweitwagen haben wir auch Ganzjahresreifen drauf, auf dem
Forester wede ich es wohl doch auf Sommer- und Winterreifen zurückgreifen.
Nochmals Danke

Gruss
Sven

Kette

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282

Samstag, 29. April 2023, 22:39

Was macht ihr bitte mit euren Bremsen? Unser XT hat mit 88tkm vom Vorbesitzer neue bekommen. Jetzt, mit 142tkm, sind die Scheiben immer noch nicht fertig. Das ganze bei unserer materialmordenden Nutzung. Die hinteren sind nun fällig, aber da weiß ich nicht wie lang die schon drin sind.
Forester SJ 2.0 XT Platinum Bj. 2013

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283

Samstag, 29. April 2023, 22:59

Es kann nur so sein, dass da werkseitig unterschiedliche Qualitäten verbaut sind. Anders kann ich mir nicht erklären, dass manche mit dem kleinen 150PS-Motor schon so früh wechseln müssen.

Und du maträtierst dein Auto wie nichts Gutes und alles hält.

Gab ja bei den Klimakondensatoren auch eine mangelhafte Charge, die nach recht kurzer Zeit durch waren. Vielleicht ein ähnliches Problem bei den Bremsen.

Snoopy242

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284

Sonntag, 30. April 2023, 10:45

Mein 2018er XV hat aktuell 152.000 km runter. Bremsen vorne und hinten noch Original! Die Reifensätze werden wohl auch jeweils 100.000 km schaffen. Wohne im Flachland und fahre überwiegend Landstraße. Da kenne ich fast jede Kurve und jeden Ortseingang. Außerdem 1.6er mit sehr überschaubaren Drehmoment. ;)
Meine vorherigen Autos haben sonst immer etwa alle 100.000 km neue Bremsen vorn komplett, hinten Beläge gebraucht. Das Material beim XV scheint also ziemlich gut zu sein. Vielleicht auch einfach ab Werk mal was ordentliches verbaut.

Offroadeule

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285

Sonntag, 30. April 2023, 15:36

Mein 2018er XV hat aktuell 152.000 km runter. Bremsen vorne und hinten noch Original! Die Reifensätze werden wohl auch jeweils 100.000 km schaffen. Wohne im Flachland und fahre überwiegend Landstraße. Da kenne ich fast jede Kurve und jeden Ortseingang. Außerdem 1.6er mit sehr überschaubaren Drehmoment. ;)
Meine vorherigen Autos haben sonst immer etwa alle 100.000 km neue Bremsen vorn komplett, hinten Beläge gebraucht. Das Material beim XV scheint also ziemlich gut zu sein. Vielleicht auch einfach ab Werk mal was ordentliches verbaut.


ja das ist ja das was spooky ist. Bei meinem 2018er XV 1.6 waren Beläge+Scheiben nach 40tkm hinüber. Und zwar nicht aufgrund von Abnutzung, sondern weil die in 3 Jahren vollkommen verrostet und vergammelt sind

Ich glaub deshalb auch, dass es mangelhafte Chargen gibt...

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286

Sonntag, 30. April 2023, 21:08

Ich weiß das zufällig von Ford. Da müssen einige Kuga-Fahrer schon vor 30tkm die Bremsen machen lassen, während andere an die 100tkm damit kommen. Die Frühwechsler sagen über sich selbst, dass sie keine Raser sind oder das Auto besonders belasten. Da war es wohl auch so, dass Ford irgendwann innerhalb der Produktion auf einen anderen Hersteller der Bremsen gewechsel tist und die Qualität stark nachgelassen hat. Wäre ja möglich, dass es bei Subaru auch ähnlich ist.

fuchsi

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287

Montag, 1. Mai 2023, 07:25

Irgend wie passt das aber nicht zu meinem Thema hier. :frown:
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DieterK

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288

Donnerstag, 11. Mai 2023, 08:27

Ford und XV natürlich nicht.
Bei meinem Forester meine ich eigentlich doch, da der Unterschied marginal ist, Wagen ist praktisch der Gleiche.

Ich war diese Woche in der Werke, 6-Jahres-Wartung.
Bin nun etwas verwirrt, da auf der Rechnung nachher stand, hinten Bremsen in 5-10.000 Km wechseln (samt Scheiben). Wäre dann bei ca. 80.000 Km.
Von vorn stand da nix. Extra gefragt, wären noch ok.
der Reifenhändler hätte mir vorn die Scheiben samt Beläge gewechselt und hinter nur die Beläge.

Ja watt denn nu?? :gruebel:


Außerhalb der Wartung mussten vorn die Querlenkerbuchsen gewechselt werden, da ausgeschlagen. Habe ich beim Fahren auch gemerkt, da über Bordsteinkanten o.ä. man schon ein klacken hörte.

Ansonsten, für knapp unter vierstellig, alles in Ordnung.

Gruß
Dieter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DieterK« (11. Mai 2023, 10:03)


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289

Donnerstag, 11. Mai 2023, 16:09




Außerhalb der Wartung mussten vorn die Querlenkerbuchsen gewechselt werden, da ausgeschlagen. Habe ich beim Fahren auch gemerkt, da über Bordsteinkanten o.ä. man schon ein klacken hörte.



Gruß
Dieter


Reiner Straßenbetrieb oder auch Geländeeinsatz?

DieterK

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290

Freitag, 12. Mai 2023, 08:19

Nee, kein Geländeeinsatz.

Dieses Jahr im Frühjahr öfters hinters Haus gefahren, kleiner Feldweg an meiner Grundstücksgrenze vorbei, aber flach und normal befahrbar.
Da ich im Garten am Arbeiten bin, dort öfters mit dem Hänger (500 Kg ungebremst) hingefahren und Hecken usw. in die Grünschnittdeponie gefahren Auch 3 oder 4 Touren Bauschuttdeponie von dort aus weggefahren.

Aber richtig Gelände, nee.

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291

Freitag, 12. Mai 2023, 11:18

Naja, das ist ja ein normaler Gebrauch eines PKW. Das könnte man vermutlich mit jedem anderen PKW auch machen und sollte keine besondere Beanspruchung sein.

DieterK

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292

Sonntag, 14. Mai 2023, 10:02

So isses.
Vor allem merkt man den 500 Kilo Nachläufer ja fast nicht.
Und belastet ja auch nicht die Vorderachse.
So what, sonst war mit 74.000 Km noch nix dran an der Kiste. Bisher störungsfrei, ausser ein kaputtes Gurtschloss hinten, daß auf Garantie getauscht wurde.

fuchsi

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293

Samstag, 27. Mai 2023, 07:05

Bei mir geht es jetzt langsam in die Endphase mit dem Forry.

Habe gestern die Mail von dem Zulassungsdienst DAD für meinen neuen BEV: Smart #1 Premium bekommen, das ich alle relevanten Unterlagen hochladen soll.

Da ich aber noch keine Rückmeldung von meinem Smart Agenten habe, das daß Fahrzeug bei denen auf dem Hof steht, warte ich noch etwas ab.

Der Liefertermin wäre der 12.06.2023.
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fuchsi

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294

Donnerstag, 1. Juni 2023, 09:33

Mein neues Fahrzeug Smart #1 Premium ist gestern beim Freundlichen eingetroffen.

Er hat aber 15 andere Smart #1 die auch zur Auslieferung bei im stehen.

Mal schauen ob der LT 12.06.2023 so bleibt.

Bild kann ich leider nicht hier einstellen, habe keine Berechtigung.
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fuchsi

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Mittwoch, 7. Juni 2023, 09:23

Nächste Woche ist Übergabe Datum wird noch festgelegt.
Dann ist der Forry Geschichte.
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fuchsi

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Samstag, 10. Juni 2023, 08:48

Der Smart #1 ist seit gestern angemeldet.
Abholtermin wird wohl aus beruflichen Gründen erst am 16.06.2023 sein.

Der Forry geht an den Freundlichen wo ich Ihn gekauft habe.

Hier nun kurz mein Resümee über die 5 1/2 Jahre mit dem Forry, etwas über 67.000 km, halt der Coronazeit geschuldet mit Homeoffice von einem 1/2 Jahr und zweimal keine Urlaubsfahren.

Ich habe meine damalige Entscheidung nicht bereut, die Umständen habe sich zwischenzeitlich etwas geändert.
Hatte zum Zeitpunkt des Kaufes ja noch ein Motorrad (Triumph Trophy 1200SE) und es war der Gedanke dieses bei Urlauben mit auf einem Anhänger mitzunehmen.
Meine Frau hatte aber zwischenzeitlich gesundheitliche Probleme bekommen und konnte nicht mehr mitfahren. Daher Verkauf des Motorrades im Herbst 2019.

Sommerurlaub 2021 nach Schweden mit Wohnwagen, hatte ich ja hier in meinem Threat ausführlich berichtet.

Bin mit dem Forry zufrieden gewesen, gab ja auch keine größeren Problem über die ich berichten musste.
Ja der Verbrauch ist im Vergleich zu Fahrzeugen der gleiche Kategorie etwas höher, aber das hat mich nicht besonders gestört den Verbrauch von mir mit den Forry kann man ja auf Spritmonitor ersehen.
Es ist ein komfortables Fahrzeug was zur ruhrigen Fahrweise mit dem CVT animiert.
Die Heatunit ist halt nicht mehr auf der Höhe der Zeit, aber ich konnte damit Leben.

Hatte ja vor zwei Jahren eine Hohlraumversiegelung nach Mike Sander bei einem ortansässigen Karosseriebauer und Lackierer machen lassen, wo ich immer wieder Probleme bekommen habe, das Wasser nach Regentagen oder bei Waschanlagenbesuchen in den Türen sich ansammelt und nicht abläuft, weil die Ablauföffnungen immer wieder verstopfen. :(

Den Verkaufserlös den ich noch für den Forry bekomme ist auch ok, könnte vielleicht bei Privatverkauf etwas hörer sein aber ich habe keine Lust auf Anrufe was ist letzter Preis.

Hiermit geht für mich die Subaru Episode nächste Woche also zu Ende.
Habe hier im Forum einige Informationen bekommen und hoffe auch einigen hier von meinen Berichten profitieren können.
Mehr fällt mir jetzt nicht mehr ein.

Ich sage erstmal tschüss, war eine nette Zeit hier und vielleicht hört/liest man sich nochmal wieder. :tschuess: :tschuess:
Einen vernünftigen BEV von Subaru in der Gestalt des XV könnte ja in ein paar Jahren mich wieder zu Subaru ziehen.

Aber ab nächster Woche werde ich für die nächste 4 Jahre mich mit meinen BEV Smart #1 Premium ausführlich auseinander setzten und in entsprechendem Forum wie dieses hier berichten.
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Alter Schwede

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Samstag, 10. Juni 2023, 14:15

Hallo @fuchsi:
ich sag erst einmal herzlichen Dank für Deine Beiträge und das mitteilen Deiner Erfahrungen.
Für die neue Zeit mit dem neuen Fahrzeug wünsche ich Dir alles Gute und stets stress- und komplikationsfreie Fahrten.

LG Sven :tschuess:

fuchsi

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Sonntag, 11. Juni 2023, 06:53

Hallo @Alter Schwede,
danke für die Wünsche. :thumbsup:
Dir weiterhin allzeit gute Fahrt mit dem Forry. :tschuess:
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DieterK

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299

Dienstag, 13. Juni 2023, 08:34


Sommerurlaub 2021 nach Schweden mit Wohnwagen, hatte ich ja hier in meinem Threat ausführlich berichtet.




Hallo Fuchsi,

ich habe dies gesucht, aber leider nicht gefunden, vielleicht aber auch Tomaten auf den Augen.
Genau dazu hatte ich vor nicht all zu langer Zeit eine Frage bzgl. Wohnwagen. Das Thema treibt mich immer noch, da die laufenden Kosten für einen WW gegenüber meinem jetzigen Wohnmobil verschwindend gering sind.

Ist der Forri mit den 150 PS für einen Wohnwagen zu empfehlen?
Die neueren Wohnwagen, z.B. die aus SH, wiegen, je nach Modell und evtl. Auflastung zwischen 1500 und 1700 Kg.
Anhängelast ist bei mir mit 2000 Kg angegeben, würde also passen.

Aber auch zu empfehlen?
100er Zulassung spielt hierbei keine Rolle, fahre sowieso eher "gemütlich".
Fahren würden wir generell eher in Deutschland und den Niederlanden, überwiegend Nord- und Ostsee.

Gruß
Dieter

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300

Dienstag, 13. Juni 2023, 09:48

Hallo Dieter,

ich hatte zwar noch keinen WW hinter, aber schon einen größeren Kastenanhänger mit ca. 1,4t Gesamtgewicht (müßte dann ja vom Luftwiderstand in etwas vergleichbar sein).

Ich bin damit 500km Autobahn gefahren im Flachland und fand es in Ordnung. Es ist aber wenig souverän, man muß gerade beim Anfahren ode rnach dem Abbiegen und Beschleunigen mit höheren Drehzahlen leben können und wollen. Und natürlich wird das Gespann zum Steigungssuchgerät. Jede noch so kleine Steigung wird zuverlässig erkannt und durch einen spürbaren Anstieg der Drehzahl gemeldet.

Ich könnte damit leben für gelegentliche Urlaubsfahrten im Flachland. Wenn ich viel mit WW unterwegs wäre oder auch bergige Regionen ansteuern würde, würde ich es mir mit dem Motor nicht antun.

Miete dir doch mal einen Wohnwagen in der angepeilten Größen- und Gewichtsklasse und fahr damit zwei oder drei Tage rum, dann merkt man am ehsten, ob es passt. Kostet zwar auch Geld, aber im Hinblick auf die Anschaffungskosten ist es zu vernachlässigen.

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