Subaru Community

Heute hat mir meine Werkstatt um die Ecke die AHK montiert. Mechanisch. Soweit paßte alles. Gekauft bei Rameder. Inklusive Elektroeinbausatz, angeblich passend für meinen Forester SG 2005.

Die Werkstatt behauptet nun, der Einbausatz passe nicht. Die Stecker zum Hauptstrang paßten nicht. Dazu hat der Elektriker die Innenverkleidung um das rechte Rücklicht abgenommen (und natürlich andere Verkleidungen, wo es noch notwendig war).

Wenn ich aber in die Anleitung schaue, so steht da, daß der Stecker bei Impreza Lim., Legacy Lim., bis 98 und Forester in der Nähe der rechten Schlußleuchte, beim Impreza Kombi, Legacy Lim. ab Bj. 99 und Legacy Kombi in der Nähe der linken Schlußleuchte zu finden ist.

Also gilt für Forester die rechte Schlußleuchtenseite.
Wer hat Erfahrung im AHK Einbau?

Zitat von »retseroF«

Du hast also einen Forester, eine Anhängerkupplung von Rameder und eine Werkstatt....aha.
Ich hab schon Anhängerkupplungen eingebaut.

Und, hilft das?




Tja, wenn du noch ein Telefon hättest und mit dem Fzg-Schein und der Rechnung in der Hand beim Kupplungsverkäufer anrufen könntest....aber so,...
...so seh ich schwarz...

Bei solchen Antworten weiß ich nicht, ob ich wirklich drauf antworten soll. Aber warum geht man hier in ein solches Forum? Vielleicht weil es Wochenende ist und der technische Support des Kunden erst am Montag reagieren wird und man hofft, daß sich vielleicht ein Experte meldet, der sich auskennt und man vielleicht selbst mit dieser Unterstützung schon ein Stück weiterkommt..

Daß dann immer wieder irgendwelche Witzbolde aufspringen, die sich einen Spaß machen wollen, liegt wohl an dem rauhen Umgangston hier.

Zitat von »retseroF«

In meiner Antwort war die höfliche Kritik versteckt, das außer dir hier keiner weiß welchen Forester du präzise (!) besitzt und welche Kupplung/E-Satz du hast.
Letzteres ist wohl das Wichtigste. Ein Link auf das Produkt oder gar Fotos der genannten Stecker und Fzg Schlüsselnummern sind wohl das mindeste für's Fernglaskugeln!
Deswegen hat außer mir auch keiner geantwortet.

SG 2005 ist nicht präzise genug? Laut der von mir zitierten Anleitung kommt für Forester generell (zumindest bis SG2005 ) *nur* die rechte Seite in Frage, oder?

Wenn es wirklich *nur* die rechte Seite sein kann, dann dürfte ich das, was mir der Werkstatt-Elektriker gesagt hat nicht anzuzweifeln brauchen, und ich brauchte mich jetzt nicht dranbegeben und selber nachvollziehen, was nicht paßt.

Wenn aber der 2005 SG den Kabelbaum doch auf der linken Seite hat und die Anleitung z.B. dahingehend falsch oder uneindeutig wäre, dann hätte ich ja eine Chance, indem ich selbst mal nachschaue und die Verkleidung links aufmache.

zu 2: 7106 zu 3: 40000

Weitere Info in angehängten Dateien.

Zitat von »retseroF«

Linke Seite/Schlußleuchte!

Ich habe jetzt angefangen mit der Demontage der linken Innenverkleidung. Zuerst die obere graue Hartpvc-Verkleidung (drei dunkle Kreuzschrauben gelöst).

Jetzt auch die schwarze Teppichverkleidung ab ( wo der Lautsprecher drin ist)?

OK, bin ein bißchen weitergekommen:

Wenn ich das richtig verstehe, komme ich durch Anlupfen der oberen und unteren Verkleidung an den weißen Hauptstecker , der an die Verkleidung der linken Schlußleuchte innen angeclipst ist.

Die Anhängerversorgung müßte nun dazwischen gehen.
D.h. ich müßte den Kabelbaum des Elektrokits dazwischenschalten?

Wenn man die von Subaru verwendeten weißen Stecker vergleicht mit denen des Elektrosatzes, so scheint das nicht zu passen.
Muß dann wohl erst mal warten, bis mich Montag der techn. Support des Lieferanten anruft. Die waren immerhin schon so rührig, versucht zu haben. mich Samstag vormittag zu erreichen.leider habe ich den Anruf verpaßt.

Die angehängten Fotos zeigen jetzt den geöffneten Subaru-Stecker von der linken Rückleuchten-Innenseite.

Wo fände ich denn im Netz eine Explosionszeichnung des Kabelbaums? Vielleicht liegt der Verzweiger-Stecker noch etwas weiter vorne im Kabelstrang?

Zitat von »quadahrer«

also bevor du dein ganzes auto zerlegst, könnte man auch per stromdiebe die kabel abzweigen lassen. ist nicht so elegant, aber funktioniert auch. only my 2 cents.

Ich weiß schon, was Du meinst, danke auch für den Tip, aber ich stecke lieber, zumal der Satz ja laut Lieferant funktionieren soll, nur scheint eben die Beschreibung etwas uneindeutig zu sein, und das meine erste Anhängerkupplung ist - wie gesagt mechanisch und elektrisch schon z.T. von der Werkstatt montiert, sie kamen aber mit der Einbausatzbeschreibung nicht klar und da es keine Subaruspezialisten sind, die sowas jeden Tag machen, versuche ich es eben jetzt selber. Ist sowiesoe noch was in der Werkstatt zu machen (Endschalldämpfer muß gewechselt werden).

Zitat von »retseroF«

Stromdiebe sind Pfusch und machen nur Ärger!

Hier der Link

Hast du in Richtung Kofferraumkante Mitte auch nachgesehen?

Es geht nur ein Kabel (in einem gerippten Führungsschlauch) vom rechten Rücklicht zum linken. Aber am linken endet das. Mitte Kofferraumkante ist keine Unterbrechung oder Anzapfung zu sehen, das Kabel ist durchgehend.

Also vermute ich, daß doch rechts der Hauptstrang verläuft und verzweigt. Wie gesagt, am linken Rücklicht kommt nur der Rippenschlauch vom rechten an.

Jetzt werde ich links doch wieder zumachen und rechts "graben". Der Werkstattelektriker sagte schließlich auch, daß rechts die Stecker nicht paßten.


Zu dem Explosionslink - danke. Nur sehr schwer zu lesen. "Harness" - Kabelbaum zeigt z.B. nur Clips und Stützen. Lamp (rear) nur die Leuchte bis zum Kabelanschluß. Cord rear zeigt mir auch nicht das Gesuchte.Harness-rear, 81524SA100, zeigt wieder zurück auf Forester (dreht sich im Kreis).

Wo muß man einsteigen bei dieser Liste?:

• Electronic
  
• Wiring harness (main)
  
• Wiring harness (instrumentpanel)
  
• Cord (door)
  
• Cord (rear)
  
• Power window equipment
  
• Cord (another)
  
• Battery equipment
  
• Fuse box
  
• Switch (instrumentpanel)
  
• Switch (combination)
  
• Switch (power window)
  
• Electrical parts (body)
  
• Head lamp
  
• Lamp (front)
  
• Lamp (rear)
  
• Lamp (license)
  
• Lamp (fog)
  
• Lamp (room)
  
• Lamp (high mount stop lamp)
  
• Meter
  
• Audio parts (radio)
  
• Audio parts (speaker)
  
• Audio parts (antenna)
  
• Relay chart
  
• Plug
  

Bekomme gerade vom Lieferanten ein paar Bilder vom Stecker, um den es geht. Ob die allerdings wirklich bei meinem SG2005 genau so sind, kann ich im Moment nicht sicher sagen.
Ich habe jetzt links hinten wieder zugemacht und rechts geöffnet. Ich sehe viele breit und flach ausgelegte Leitungen übers rechte Bodenblech zum rechten Rücklicht gehend.

Wo aber befindet sich die Steckereinheit wie in der Abbildung? Da sieht man eine Gurtrolle. Das müßte doch schon weiter vorne hinter der Rückbank rechts sein, oder?
Aber, wie gesagt, ob's Bild zu meinem SG2005 paßt, weiß ich nicht.

Zitat von »retseroF«

Hmmmm.....
...


Dein Hauptansprechpartner ist und bleibt der Rameder! Die "schulden" dir nen passenden Kabelsatz!

Oder 'n passendes Auto

Schnittstelle (B) beschreibt ja nur die Klammerung, aber da links im Bild könnte vielleicht die Stelle sein. Werde über Mittag mal nachschauen. Fahre sowieso im Moment mit geöffneten Innenverkleidungen durch die Gegend.


Ergebnis: Alles sehr schwierig zu entkleiden. Habe am Freitag ein Date mit einer Ex-Subaru-Werkstatt, wo noch ein Subaru-Ausgebildeter anzutreffen ist und ich lasse es dort machen.

Zitat von »Kartoffelbrei«

Die letzten beiden Haken, die ich verbaut hab , waren ein SX4 und ein Avensis, bei beiden wurde der Kabelbaum der AHZV an den Steckern Fahrzeugkabelbaum/Heckkabelbaum eingeschleift. Ich würde jetzt rechts, am unteren Aufhängungspunkt des Gurtes suchen.
Vielleicht hilft Dir das Bild:


Gruß, Jörg!

Danke, Jörg, das war jetzt sehr hilfreich, im Ernst Nein, kein Quatsch, super. Das habe ich schon immer gesucht.

--
Christoph