Hallo ihr Lieben,
ich war für eine Woche in Österreich, auf dem Rückweg, als wir die 1. Rast machten, sagte meine Frau beim aussteiigen, das es übel riechen würde, aber sie sei der Meinung das käme nicht von uns. Als sie dann zum WC verschwand bin ich mal ums Auto herum und habe geschnüffelt, woher es riechen könnte. Dann nahm ich auch einen Geruch war, der mich an festgebackene Bremsbeläge erinnerte. Aber keine meiner Radnaben war heiß und beim dran Schnüffeln war auch nichts festzustellen. Als ich dann mal die Haube öffnen wollte, sah ich Rauch unter der Haube hervor kommen
Als ich die Haube öffnete Schlug mir ein extremer Geruch nach festgebackenen Bremsbelägen entgegen und aus dem Bereich der Fliehkraftkupplung des Klimakompressors stieg der Rauch auf. Ich habe dann schnell die Werkzeugkiste rausgezerrt und die Verkleidung die über der Fliehkraftkupplung liegt, demontiert und dort konnte man das Elend schon sehen, der Keilriemen war verschmort und rauchte, im Bereich um den Klimakompressor waren rauchende (Öl)?! Spritzer zu sehen und die Fliehkraftkupplung sah braun und ausgeglüht aus
Hinzu kam, das die Lüftung im Förster nicht mehr funtioniert, auch nicht auf den Stufen, die von der Klimasteuerung losgelöst sind.
Da der Forry erst mein zweites Auto mit Klimaanlage ist und ich beim 1. keine Probleme damit hatte, habe ich keine Ahnung davon. Kann mir jemand sagen was da vermutlich geschen ist? Geräusche, wie ein quietschender Riemen od- ähnliches waren vorher nicht zu hören... Ich hatte auch kein Radio an, somit wäre ich davon ausgegangen, das ich bei so einem Schaden etwas hätte hören müsen...
Ohne Klima könnte ich ganz gut leben, hatte eh immer das Gefühl, sie funktioniert nicht richtig, aber die Lüftung brauche ich natürlich, habt ihr einen Tip, wie ich wenigstens die Lüftung wieder zum Laufen kriege?
Liebe Grüße
Pegasus