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Vor den Ratschlägen erst mal grundsätzlich: Wer Impreza oder Forester mit Hutze fährt, sollte sich auf spürbares Haubenflattern einstellen. Das ist in gewissen, nicht zu engen Grenzen normal. Besonders schlimm wurde es bei der Carbonhaube, die ich mal hatte. Die hat sich so stark nach oben gewölbt, dass man seitlich eventuell schon unter Haube durchschauen konnte...
Habe einen SJ5 tageszulassung gekauft. auf Der autobahn flattert die haube auch leicht bei 120km/h.
bei gegaue Betrachtung stellt man fest: Der spaltemaße von haube zu Scheinwerfergehäuse bzw kotflügel beide seiten unterschiede gibt.
nach schließen Der Haube, hat man noch platz runter Drücken zu können.
Eine werkstatt meinte Das betrifft nicht die Mobilität, somit Ist Das nicht Garantiefall.
Das lasse Ich mir nicht gefallen Und habe mir MIT Kundendienst@Subaru.DE Kontakt aufgenommen. es dauert ja ewig bis sie mal antwortet......
kann einer mir mal weiter helfen bitte?