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Dom82

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  • »Dom82« ist der Autor dieses Themas

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Sonntag, 3. Januar 2016, 22:37

Forester 2,5XT Turbo und Impreza WRX STI

Hallo zusammen.
Ich muss euch nochmal mit Fragen löchern, zu denen ich bisher nichts aussagekräftiges gefunden habe....
Wo ist der technische Unterschied zwischen dem Forester XT Turbo mit 230PS und dem Impreza mit 280PS?
Kann ich mit einer einfachen Kennfeldoptimierung die selbe Leistung standfest rausholen oder sind da Änderungen an llk und Turbo erforderlich?

Runeflinger

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Sonntag, 3. Januar 2016, 23:11

Hallo zusammen.
Ich muss euch nochmal mit Fragen löchern, zu denen ich bisher nichts aussagekräftiges gefunden habe....
Wo ist der technische Unterschied zwischen dem Forester XT Turbo mit 230PS und dem Impreza mit 280PS?
Kann ich mit einer einfachen Kennfeldoptimierung die selbe Leistung standfest rausholen oder sind da Änderungen an llk und Turbo erforderlich?


@drischnie: hatte hier schonerzählt, dass es ein anderer Motortyp ist, auch wenn gleicher Hubraum. Was im Detail die Unterschiede sind, weiß ich selbst nicht, bitte ggf. Forensuche.

Im übrigen einige Unterschiede:
Beim Impreza:
- je nach Modell und MY DCCD
- brembo-Bremsanlage
- Ladeluftkühlung
- größerer Turbo und abh.vom Modell ggf. twinscroll-Lader
- sportlicheres Fahrwerk + andere AGA
- STI-6Ganggetriebe
- und was das Fahren selbst angeht: Forester neigt deutlich mehr zum Untersteuern (zum. Forester STI im Vergleich zu Impreza STI)

Dafür hat der XT m.W: Nebelscheinwerfer, umklappbare Rückbank und Enteisung der Scheibenwischerauflagefläche an der Frontscheibe :D
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

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