Subaru Community

, wie kann Dir geholfen werden - ohne dass eigenes "hab-ich-selbst-gemacht"-Wissen vorhanden ist.
Wäre ich Du - damit ein fremder Ratgeber von Dir nicht bei Fehlentscheidung angepinkelt werden kann -
dann würde ich darauf vertrauen, dass 1. die Platzverhältnisse zwischen den Fahrzeugen ab MY 05 (Imprezas-Forrys - XV´s - ggfls Leggys) "im Prinzip" gleiche Dimensionen haben.
Dann würde ich davon ausgehen, dass 2. -wie so oft- Hersteller in die Regal-Kiste greifen auf der steht "One-for-All".
Und 3. wäre ich ganz zuversichtlich, dass 2,0-Motoren (ab MY 05 ---) Header haben, die eher gleich als ungleich sind, denn das gäbe wenig Sinn.

Und nun bist Du geprüft mit Deiner Risikobereitschaft.

Zitat von »der-boxer«

O.K. Danke.
Da würde natürlich ein Vergleich des verbauten MKB und/oder den technischen Daten helfen.:
Ist die Blockbasis Bohrung/Hub - Hubraum die gleiche?
Ist die Ventilsteuerung gleich?
Haben beide Motoren die gleiche Motorsteuerung/Einspritzung?
Sind gleiche Zylinderköpfe verbaut?
Und das wichtigste: Sind die Platzverhältnisse unter den Motor, den die Krümmer für ihre Bauform benötigen, die gleichen bzw. bauähnlich?

Wer kennt sich da genauer aus?

Dies versuchte ich Dir durch ein einfaches "JA" für jede Frage zu verdeutlichen, indem ich so täte als wäre ich Du in Deiner Situation.

Teile vom Turbo passen natürlich auch.... an einem Turbo !

Du hast aber einen Sauger. Das ist gerabe beim Krümmer eine ganz andere Baustelle.