Tolle Sache, VK und HP jeweils eine Stufe runter, aber Beitrag 10% hoch.
Ich soll für den SJ Benziner trotz neuer Typenklassen (und Steigerung meiner SF) für Haftpflicht und VK insgesamt 150 Euro mehr bezahlen
Ihr vergesst dabei nur eins:
Neben den (fahrzeugbezogenen) Typklassen spielt die (zulassungsbezirkbezogene) Regionalklasse eine weitere Rolle im Preisgefüge. Ohne dass ihr diese (bzw. deren Veränderung zur Vorjahresrechnung) bei euren Posts mit angebt sind diese Statements nicht wirklich aussagekräftig.
Auf die Typklassen haben die Versicherer keinen Einfluss, die werden jährlich von einem Treuhänder festgelegt und gelten dann bei allen Versicherungsgesellschaften. Auch die Zuordnung der Zulassungsbezirke zu den Regionalklassen gelten für alle im jeweiligen Zulassungsbezirk zugelassenen Fahrzeuge - unabhängig von deren Marke oder Alter oder Jahresfahrleistung und auch egal bei welcher Versicherung ihr ein Fahrzeug versichert. Verschlechterungen / Verbesserungen bei den Regionalklassen haben mit der Schadensentwicklung im jeweiligen Zulassungsbezirk zu tun.
Wenn trotz gesunkener oder gleich bleibender Typ- & Regionalklasse und durch euch keine Schäden verursacht wurden (Beitragsklasse "SF..." bleibt gleich oder wird besser), dann könnt ihr doch die Versicherung kündigen wenn sich woanders ein preiswerteres Angebot findet.
Habe schon einiges durchgerechnet, den Subaru könnte ich zum Beispiel bei der HUK günstiger versichern, aber der Jeep würde dann extrem teuer.
Das wissen die bestimmt, daher die Erhöhung
Ja klar die erhöhen
nur bei dir den Beitrag weil du 2 Autos hast, wovon einer alleine teurer zu versichern wäre als in deinem Paket.
Gruß
Stephan