Subaru Community

Hi,

ich möchte den viel erfahreren Forrydrivern mal vorgreifen und behaupten der
Sauger, noch dazu mit Automatik, ist kein Ausbund von Leistungsentfalltung, bei meinen "Schalter" ist der Durchzug im fünften Gang kaum als solcher zu bezeichnen.
Von anderen Benzin und ähnlichen Dingen würde ich nicht die Welt erwarten!
Ich habe mir einfach einen neuen Fahrstil angewöhnt, immer schön piano, man kommt entspannter ans Ziel, sieht unterwegs Landschaft und nette Damen und spart dabei auch noch etwas Kraftstoff, schön oder?

Viele Grüße

Blackfor

Hallo,

das hört sich einfach nach dicht an, fahr mal auf die Autobahn, natürlich vorher wamfahren, dann mal eine längere strecke Vollgas, dann wirds schon wieder.

Wie Blackfor schon schrieb ist die Forester-Kombination Sauger (122 PS) und Automatik nicht gerade der Knüller. Das liegt aber eher an der meiner Meinung nach etwas veralteten Automatikelektronic/-software als am Motor. Ob der neue Forester besser schaltet weiß ich nicht, da ich noch keinen neuen Automatik fahren konnte.

Mit Aditiv meinte der Händler vermutlich einen Benzinzusatz in Form von Ventilsitz- und Einspritzdüsen-/-systemreinigung.
Das halte ich aber für unnötig denn die heutigen Benzinsorten sind von so hoher Qualtität, das mit verkalken/verschmutzen von Einspritzsystemen nicht mehr zu rechnen ist.
Auch mit Zusätzen im Öl zum entschlammen des Ölsystems halte ich auch nichts. Denn auch die Ölqualitäten sind sehr gut. Vorausgesetzt natürlich das immer das qualitativ richtige/erlaubte Öl eingefüllt wurde und keine billige Baumarktqualität zweifelhafter Herkunft reingekippt wurde.

Dein Fory ist von 11.99. Daher vermute ich es ist bereits ein 2000er-Modell mit OBD II-Schnittstelle. Dann dürfte die Motorelektronic bereits lernfähig sein und sich auf die "zarte" Fahrweise des Rentners eingestellt haben.
Tanke ganz stinknormales Super plus (ohne zusätzliche Additive) und verbrate zwei Tankfüllungen (ohne den Motor voll auszudrehen). Danach tanke wieder Super (95 Oktan), drehe den Motor auch hin und wieder mal bis zum Begrenzer und du wirst sehen, das dein Motor langsam aber sicher wieder munterer wird.

Andreas