Subaru Community

Hi Markus
ich handhabe das immer so,steht bei mir in 2 Wochen auch an
alle Flüssigkeiten , Reifendruck, Reifenzustand,steckt was drin?, Räder nochmal nachziehen,
Beleuchtung prüfen,Ersatz an Bord? Sicherungen an Bord?
Keilriemen prüfen, passt die Spannung, hat der Riemen irgentwelche Beschädigungen,
Achsmanschetten noch heile?
wie sieht es mit der Abgasanlage aus , und deren aufhängung,
Warnwesten an Bord, Verbandskasten
so dürfte fürs erste mal reichen
viel Spaß, und schönen Urlaub
Gruß Peter

@mailbox: Danke! Das blöde Wischwasser hatte ich vergessen, dabei schwirrt es mir seit Wochen im Kopf rum, dass ich das auffüllen muss

Ich würde bei der Überprüfung des Reifendrucks die Beladung mitberücksichtigen. Wahrscheinlich ist dein Wagen jetzt schwerer, also sollte es etwas mehr wie sonst sein.

Ansonsten fällt mir nichts besonderes ein außer vielleicht dass du bei einer Pause auf der Autobahn nicht sofort den Motor ausmachst sondern ihn noch etwas nachlaufen lässt, damit der Turbo Zeit zum abkühlen hat.

Bei der Fahrt ins Ausland habe ich noch ein paar Exemplare des europäischen Unfallberichtes an Bord, denn je nach Land ist man selber für die Aufnahme des Schadens verantwortlich. Am besten gleich zweisprachig ausdrucken, denn es müssen beide Unfallpartner unterschreiben.

Ansonsten wünsche ich einen schönen Urlaub

Eine Mindestmenge von Bordwerkzeug nicht vergessen!

Bordwerkzeug? Seit dem ich Subaru fahre lungert mein Werkzeug nur noch in der Garage rum. Ich hab noch maximal ein Mulititool und ein Schraubendreher an Bord. Mehr hab ich auf den letzten 100Tkm im SF nie gebraucht.

Auch wenn die Hälfte jetzt wieder heult:

Vorschlag: Lest die Pannenstatistik des ADAC, wobei der Wagentyp garnicht mal so wichtig ist.
ERSATZrad Luftdruck, Wagenenheber Funktion, Radkreuz, Glühbirnen + passendes Werkzeug (kein Scherz), Batterie in Ordnung, Ersatzkanister mit 5l Kraftstoff, 1l Motoröl, 5l Wasser (nicht nur gut für den Kühler ist das auch gut zum trinken oder was säubern während man auf den Abschlepper wartet...)
....und was da noch so alles als die häufigsten Defekte aufgelistet ist....
Das sind dann die Leutchen die man auf dem Seitenstreifen stehen sieht.
Die Wahrscheinlichkeit sollte die Liste gestalten, das der Wagen bei Abfahrt gewartet und technisch überprüft ist, sollte selbstverständlich sein.

Grüße, retseroF

@retseroF: Bei den bäuerlichen Fischköppen hier gilt weit und breit die Regel: "Ham is´besser als nich´ham"