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Jack.Cattle

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  • »Jack.Cattle« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 13. Juni 2014, 18:59

Erfahrungen mit 225/70 R15 auf Forester SG?!

Guten Abend zusammen!

Ich bin seit 3 Monaten stolzer Besitzer eines Forester SG Bj. 2005. Ist zwar schon mein zweiter Forester, aber ich habe mich jetzt erst hierher ins Forum "verirrt"... Ich hoffe, dass ich hier einige Infos finde oder vielleicht auch mal "was schlaues" beitragen kann... :rolleyes:
Jetzt aber zum Thema...
In meinem Fahrzeugschein ist als zulässige Reifengröße 225/70 R15 eingetragen... Was ich schon rausgefunden habe ist, dass das wohl eine Sondergröße ist... Das Autohaus Muhr, wo der Forester neu gekauft wurde, hat die wohl eintragen lassen... :D
Nur muss ja nicht automatisch alles was erlaubt ist auch gut sein... ;)
Daher ist nun meine Frage ob jemand von euch damit Erfahrungen hat!?

Grüße
Jack.Cattle

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Freitag, 13. Juni 2014, 19:16

Da muss neben der Reifegrösse aber noch ein Felgenmaß drinstehen, denn auf einer Norm-15 Zoll Felge von 6 Zoll-Breite sieht das doof aus: "Big-Bopper" wie
früher "Super-Ballonreifen". Also müsste die "richtige" Felge dann schon min. 7 Zoll Breite haben.

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3

Freitag, 13. Juni 2014, 19:30

Servus :)

ich hab General Grabber AT2 in 225/70 R15 drauf! Super im Gelände und auf der Straße. Ich kanns nur empfehlen :) halten auch recht schnelle Gangart über Pässe erstaunlich gut auf der Straße. Das können einige Imprezafahrer von AT Treffen bestätigen die hinter mir gefahren sind ;)

EDIT sagt: Ich hab einen Offroad Forry mit Mehrleistung falls Fragen aufkommen warum ich die drauf hab :P


nicht ganz aktuell aber liefert einen Eindruck
MY04 FXT - 360HP/480NM mapped by BOB RAWLE
Paul Preuß(1886 1913) -ln der Beschränkung liegt die Kunst des Meisters. Der Mensch sollte einem Problem gegenüber wachsen, nicht der technische Aufwand bei dessen Lösung.

Dirk124

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4

Freitag, 13. Juni 2014, 22:54

Schöne Bild!

Kann das sein, daß Du Hella "Traffic Blaster" Hörner montiert hast ? :-)

Dirk

Jack.Cattle

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5

Freitag, 13. Juni 2014, 23:48

Da muss neben der Reifegrösse aber noch ein Felgenmaß drinstehen, denn auf einer Norm-15 Zoll Felge von 6 Zoll-Breite sieht das doof aus: "Big-Bopper" wie
früher "Super-Ballonreifen". Also müsste die "richtige" Felge dann schon min. 7 Zoll Breite haben.
Also eingetragen ist die Größe in Kombination mit einer 6JX15 oder einer 6JJX15 Felge... Das sind ja auch die originalen Größen ...Würde auch äußerst ungern neue kaufen, da ich die originalen eh über habe... Wäre schade wenn das wirklich komisch Aussehen würde... Das hatte ich gar nicht bedacht...


Servus :)

ich hab General Grabber AT2 in 225/70 R15 drauf! Super im Gelände und auf der Straße. Ich kanns nur empfehlen :) halten auch recht schnelle Gangart über Pässe erstaunlich gut auf der Straße. Das können einige Imprezafahrer von AT Treffen bestätigen die hinter mir gefahren sind ;)

EDIT sagt: Ich hab einen Offroad Forry mit Mehrleistung falls Fragen aufkommen warum ich die drauf hab :P


nicht ganz aktuell aber liefert einen Eindruck
:respekt: Ich muss gerade erstmal kurz mit sabbern aufhören bevor ich weiter schreiben kann...
Welche Felgengröße hast du denn verwendet? Denn zu schmal sehen die Felgen ja allemal nicht aus...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jack.Cattle« (14. Juni 2014, 00:06)


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6

Samstag, 14. Juni 2014, 21:32

Also das sind Team Dynamics Pro Rally in 7x15

Ich hab Rally Felgen nehmen müssen weil andere 15" Felgen nicht über meine großen Bremsen passen ;)

Eigentlich is bei mir nix mehr original bis auf die Karosserie und selbst bei der und im Innenraum nicht mehr alles! Schlägt sich aber super offroad ;)
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tormann

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Freitag, 27. Juni 2014, 19:40

Ich habe für meinen SG Bj.04 Alu Felgen Orginal Subaru 16" von einem Turbo gebraucht beschafft u. mit Conti Crosscontakt 215 65-16 bestückt (Auch gebraucht-200KM gefahren auf einem Dacia 4x4,dem hatten die Reifen nicht gut genug ausgesehen)
Ganze Aktion kostete mich 400Euronen u. mit dem Ergebniss bin ich sehr zufrieden.Mit dieser Rad/Reifenkombination die man erst auf den Zweiten Blick überhaupt erkennt,sind Straßenlage-Bodenfreiheit-Bremsverhalten-Kurven eigentlich alles besser.Auch das sehr geringe Geräusch dieser Contis überzeugt. Nasse Wiese,Schott gute u. schlechte Straßen,Autobahn- alles was ich so unter die Räder bekomme haben mich bisher überzeugt.Nur Schnee/Eis konnte ich bisher nicht testen,aber meine bisherigen Erfahrungen mit Subarus lassen mich da sehr entspannt dem entgegensehen.
Vor 20 Jahren mit meinem Ersten Subaru 1800 Station mit normalen Winterreifen bin ich mal spasseshalber eine Skipiste in den Vogesen rauf,das Auto hatte keine Probleme aber mir stand beim wenden retour der Schweiß auf der Stirn. Bitte nicht nachmachen!!
MfG Tormann

sterzi

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Freitag, 27. Juni 2014, 20:00

Hast Du die Reifengröße eingetragen bekommen?

Jack.Cattle

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9

Montag, 14. Juli 2014, 23:50

Danke erstmal für die Antworten!
Jetzt weiß ich zumindest schonmal, dass es außer mir noch andere Leute gibt die auf "großem Fuß" fahren...
Wie sieht es denn mit Abstand zu Fahrwerksteilen aus? Also Federbeine, Teller usw... Habe bei meinen 205ern schon das Gefühl das da nicht viel Luft ist... Und mit "Platz" in den Radkästen im allgemeinen?
Grüße
Jack.Cattle

Jack.Cattle

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10

Dienstag, 19. August 2014, 18:57

Wäre so langsam etwas dringend mal zu wissen, wie es mit Platz und Abständen aussieht...
Wollte Winterreifen kaufen so lange sie noch etwas günstiger zu bekommen sind... Im Herbst wird's ja oft schon schwer...
Wäre wirklich super wenn sich jemand kurz dazu äußern könnte!
Grüße
Jack.Cattle