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ickeforry

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1

Mittwoch, 15. Januar 2014, 20:17

Ausbau Klimakompressor

nabend leute,

hab die suche bemüht aber ne wirklich was gefunden. SF MY99
bin gerade dabei den motor auszubauen und wollte den klimakompressor auf die seite legen um die leitungen nicht öffnen zu müssen.
da sind nun 4 schrauben von der rechten seite drin (wenn man davorsteht). diese halten den KK an dem Gusshalter. da komm ich an die untere rechte Schraube (SW14) nicht ran. Hab also die Lima weggebaut und wollte den kompletten Halter entfernen. Da komm ich aber an eine Schraube die hinterm KK unten sitzt nicht dran. durch das loch wo man eventuell drankommen könnte liegt noch ein Schlauch welcher zum Ansaugrohr des Turbos führt.

Wie bekomme ich jetzt also den KK ab?

MfG icke

daddy

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2

Mittwoch, 15. Januar 2014, 23:04

In solchen Situationen -vor denen jeder sicher einmal steht, oder auch öfters, wie ich auch- hilft mir persönlich immer der Zuspruch zu mir selbst: "Mit Liebe - wird schon gehen-
hab´Geduld :gruebel: -trink ein Glas Mineralwasser - denke nach, mach die Hände sauber oder rauche auch erstmal eine oder auch zwei - denke nach :gruebel: , welches Werkzeug noch zur Verfügung steht "-- und dann: irgendwann geht es. :prophezei:

Nur so - obwohl sicher unnötig: Dies ist eine gaaaaanz ernsthafte Antwort. :thumbsup_1:

ickeforry

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3

Donnerstag, 16. Januar 2014, 10:52

wow das hilft mir wirklich weiter... vielen dank

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4

Donnerstag, 16. Januar 2014, 13:09

hat geholfen, weil es dadurch hochgeholt hat und ich es dadurch gesehen... ;)

Habe die gleiche Kiste ohne Turbo:

Riemenabdeckungen weg, Stecker weg.

Schraube 14er Kopf von Halter an Zylinderkopf (senkrecht) lösen.

die 4 langen Schrauben (waagrecht), die den Kompressor halten, rausdrehen, die unteren sind etwas fummelig (ich hab ne Gelenknuss 3/8 Zoll genommen, mittlere Verlängerung).

Dann sollte man den kleinen Halter und den Kompressor lose haben.

ickeforry

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5

Donnerstag, 16. Januar 2014, 14:51

danke für deine antwort.

wozu soll ich die eine senkrechte schraube lösen? der komplette halter besitzt noch 4 weitere schrauben glaub ich. das einzige problem ist die waagerechte schraube unten rechts. habs auch schon mit ner gelenknuss versucht. is echt ne einfach ranzukommen :-/

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6

Donnerstag, 16. Januar 2014, 18:57

Weil durch den unteren Halter die 2 unteren Kompressorschrauben durch gehen und du den Kompressor sonst nicht rausbekommst.

Das Ganze verkantet sonst inclusive der unteren Schrauben...

Ich bin hinter dem Öleinfüllstutzen, vor dem Ansaugrohr von rechts nach links mit der Verlängerung durch (vor dem Motorraum stehend in Draufsicht).

Halbzollwerkzeug ist zu sperrig.

ickeforry

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7

Donnerstag, 16. Januar 2014, 19:25

wäre auch gern quer von der seite da rangegangen aber da geht noch ein röhrchen unmittelbar vor der schraube lang. da ging das halt ne. habs jetzt aber letztendlich mit 3 verschiedenen 14er Schlüsseln in millimeter-schritten rausbekommen. Diese schraube kommt da definitiv nicht wieder rein, muss das ding eben mit 3 schrauben halten. Trotzdem danke für deine hilfe

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8

Donnerstag, 16. Januar 2014, 22:33

Gut wenn du es geschafft hast.
Nur eine hintere Schraube könnte reichen (auch wenn das nicht proffesionell ist) Bei der Riemenscheibe brauchst du beide.

Der Sauger hat da kein Röhrchen. Sowas muß man halt losschrauben! Für was ist das denn?

daddy

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9

Donnerstag, 16. Januar 2014, 22:47

wäre auch gern quer von der seite da rangegangen aber da geht noch ein röhrchen unmittelbar vor der schraube lang. da ging das halt ne. habs jetzt aber letztendlich mit 3 verschiedenen 14er Schlüsseln in millimeter-schritten rausbekommen.......


:thumbsup: ..sag´ich doch :tschuess:

ickeforry

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10

Freitag, 17. Januar 2014, 08:01

konnte ich noch nicht lokalisieren wo das röhrchen herkommt aber das ist extrem starr und verläuft dann unter der ansaugbrücke. Also quasi keine chance das wegzubauen