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Eine Fehlkonstruktion?
Eine Fehlinformation?
Also mein Toyota Corolla E12 Baujahr 2004 kann das. Aber kommt bei der Auto Bild oder ähnlichen Blättern sicher auch nicht gut an...... ist ja auch ein Japaner ;-)Passt doch aber ins Konzept, der einzige Fehler den die ADAC-Motorwelt im Kurztest finden konnte, waren die nicht voll versenkbaren hinteren Seitenscheiben. Also mir fällt im Moment kein 4/5 Türer ein, bei dem das möglich ist, oder irre ich mich da?
Immerhin erwähnt der Artikel auch diverse Vorzüge des Forester, und nicht nur vermeintlich Negatives.
Einige Kritikpunkte sind ja auch berechtigt, wie z.B. die unterschiedlichen Display-Auslegungen zwischen Kombinistrument, Bordcomputer und Navi.
Da sieht man deutlich, dass das ein "Übergangsdesign" ist, zwischen etwas altem, etwas mittelaltem, und etwas neuem.
Ich hab ja neulich mit der Recherche bei Volvo mal den Perspektivenwechsel gemacht. Daneben wirken die Subaru von der Innenraumanmutung wirklich wie 1990er,
und von den Funktionen her erst recht. Das hat Subaru selbst zu verantworten, die machen ja auch eine Wettbewerbs-Analyse...
das betrifft zumindest Forester und Outback.
Was die Berichte angeht, stiegen die meines Erachtens, seit der vielen Werbung für XV und Forester, die Hauptumsatzbringer.
Und jetzt, wo die am Markt eingeführt sind, werden die Berichte wieder weniger...
der Outback wird so wenig verkauft, dass für den Diesel-CVT bestimmt nicht so eine große Kampagne gefahren wird.
viele Grüße
Oliver
PS: Solche fehlende Sorgfalt wie bei der AHK passiert bei anderen Herstellern aber auch! "Nicht ab Werk, nur Zubehör" wäre präzise gewesen.
Genauso schludrig, wie bei Serviceintervallen heute oft geschrieben wird "Laut Anzeige", eine Null-Information...
@Thömu:
Ich glaube, das es bei diesen Diskussionen sehr hilfreich wäre, zwei Sachen zu unterscheiden:
1. Wer hat Recht? AutoBild oder Wir hier?
-> das lässt sich nie sagen, die Wahrheit liegt im Auge des Betrachters...
2. Wie wirken die Subarus auf die MotorJournalisten, die viele verschiedene Modelle vor der Flinte haben?
-> und da wollte ich zum Ausdruck bringen, dass ich verstehen kann, warum dieser Eindruck entsteht.
Und klar, Subaru hat die Verantwortung dafür, wenn viele Journalisten diesen Eindruck gewinnen
Beim Outback gab es das ja auch gerade von verschiedenen Reportern.
Nicht umsonst hat man gerade Osamu Namba angestellt, um das zu verbessern...
Und um Volvo im einzelnen gehts hier ja gar nicht, sondern um das Level, was die Motorjournalisten sonst so vorfinden.
Mir persönlich ist es nur im Vergleich zu den Volvos eben auch gerade mal wieder aufgefallen. Das wollte ich zum Ausdruck bringen...
viele Grüße
Oliver