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12.01.10Winterdienst
Es ist noch Streusalz da!
Seit Tagen wird Harburg und der Landkreis von Schnee
und Eis in Beschlag genommen. Die Bürger sind verpflichtet, die
rutschigen und verschneiten Gehwege vor ihren Haustüren zu räumen.
Montag, 10.25 Uhr, bei Kock & Sack, Harburgs Eisenwaren-Fachgeschäft
am Kleinen Schippsee 13, war das Vorratslager erschöpft. Der letzte
Schneeschieber, ging gerade über den Ladentisch. Ein Exemplar aus
Alu-Blech mit Holzstiel. Rodelschlitten sind bereits seit Ende
vergangener Woche ausverkauft. "Schneeschieber sind enorm gefragt", sagt
Geschäftsinhaber Christian Sack (49). Er hofft, dass schon heute wieder
eine Lieferung Schneeschieber eintrifft. Schlitten erwartet er im Laufe
dieser Woche. Und völlig leer ist auch das Streusalz-Lager. Das wird
vermutlich ab der 3. Januarwoche wieder aufgefüllt werden können.
Besonders wirksames Streusalz aus Russland soll geliefert werden.

Woher der >>Flugrost<< stammt
Laboruntersuchung liefert interessante Erkenntnisse über Rostablagerungen
 Im Auftrag vom Ford Motor Company Switzerland wurde marktübergreifend die Herkunft
punktueller Korrosionsspuren auf Fahrzeugkarosserie untersucht. Für die Fahrzeugbesitzer
und Garagen, respektive Importeure, ist die Beantwortung dieser Fragen vor allem unter
dem Aspekt einer eventuellen Garantieleistung relevant. Es zeigte sich, dass die Spuren von
aussen auf den Lack aufgetragen wurden. Dies erklärt auch, warum sich die rostfarbenen
Punkte sowohl auf Blechteilen als auch auf Kunststoffteilen und unabhängig vom Standort
des Fahrzeuges und der Fahrzeugmarke vorfanden. Die ungefähr einen Millimeter grossen
Ablagerungen wurden während der Fahrt des Fahrzeuges aufgetragen und finden sich
deshalb vorwiegend im hinteren Bereich der Karosserie. Die Untersuchung brachte zum
Vorschein, dass die Ablagerungen vor allem im Frühling festzustellen sind. Die Laboranalyse
der Materialien wies auf Metalle und Spuren von Chlor hin, was auf eingetrocknete
Rückstände von Salz und Metallabrieb hinweist.
Woher stammen die Ablagerungen?
 Die Herkunft der festgestellten Werkstoffe ist auf die Benützung von Schneepflügen und
den Einsatz von Streusalz zurückzuführen. Der Metallabrieb stammt von den unten auf
Schneepflüge befestigten <<Verschleissschienen>>, welche auf der Fahrbahnoberfläche
gleiten und den vorhandenen Schnee entfernen. Durch die nachfolgenden Fahrzeuge
werden diese feinsten Metallablagerungen aufgewirbelt und haften in Zusammenhang mit
der feuchten Fahrbahn und dem Streusalz auf der Karosserie.
Abhilfe bei betroffenen Fahrzeugen
 An den untersuchten Fahrzeugen liessen sich die Ablagerungen jeweils mit entsprechenden
Poliermitteln rückstandfrei entfernen. Durch regelmässige Reinigung des Fahrzeuges ist es
möglich, allfällige Schäden zu reduzieren bzw. zu verhindern.
Quelle AUTO INSEIDE