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patGT

Fömi im Impreza GT Club

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Donnerstag, 21. März 2024, 08:59

Hatte noch bei keinem Wagen eine derartige wohlige Euphorie



Vielleicht bin ich an der nicht ganz unschuldig...:)


Mit Verlaub, nicht wirklich. Ich hatte ihn ja schon vor dir bestellt, bereits im Dezember 2022 - aber leider aus unbekannten Gründen erst massiv verspätet ausgeliefert bekommen :)
Den Wagen hatte ich als langjähriger Besitzer des Vorgängermodells ohne zu zögern als die sprichwörtliche "Katze im Sack" gekauft; da war keinerlei Risiko dabei.
Die Mitfahrt bei dir auf dem AdR war dann aber eine schon schöne Voraus-Bestätigung dessen, was mich erwartet, wenn er mal eingefahren war.
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fredMan2005

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82

Dienstag, 2. April 2024, 17:06

Remus SportAGA

Zum Thema BRZ: habe heute eine Remus AGA mit ABE auf meinen neuen BRZ montieren lassen, nachdem mein Händler in D auf den Subaru-Milltek Auspuff nicht gut zu sprechen war, weil angeblich das Mittelstück nicht passte.
Der Sound ist nun sonorer, basslastiger ohne zu dröhnen oder prollig zu wirken, auch die Teile (Endrohre!) haben alle gepasst, 1A, kann ich nur weiter empfehlen, hat selbst mit dem STI-Paket (Heckdiffusor) gepasst. Der fakesound (ASC) wurde natürlich auch deaktiviert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fredMan2005« (3. April 2024, 09:19)


patGT

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83

Mittwoch, 3. April 2024, 08:25

Klingt interessant :thumbsup:
Noch ein Detail dazu, auf der Seite eines Schweizer Anbieters des Auspuffs (ich nehme an, ist dieser hier, siehe Link), wird von einer Leistungssteigerung gesprochen. Das kann ich zwar fast nicht glauben, aber trotzdem die Frage, spürst da etwas?
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fredMan2005

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84

Mittwoch, 3. April 2024, 09:17

ja, das ist die AGA, vom versprochenem Leistungs (+11,2 PS ) - und Drehmomentzuwachs(+13,2 Nm) spüre ich noch wenig, da bin ich noch zu wenig gefahren.

Carver

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85

Mittwoch, 3. April 2024, 12:24

Gibts da mal Bilder?


.... ich krieg einfach bei Remus immer dieses Kopfkino ... DTM-Optik - zwei Rohre am Golf, zum Reinpinkeln nach oben gebogen ... :verrueckt:



Zitat

wohlige Euphorie :love:
:Lolschild: Love is in the air ...

Runeflinger

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86

Mittwoch, 3. April 2024, 12:43

Zusammenfassend: Da beim BRZ2 der dB-Wert im Fahrzeugschein nur noch 75 dB ist anstatt noch 79 dB beim Vorgänger, können sämtliche Hersteller "normaler" Endtöpfe den Klang nur etwas modellieren bzw. oft bassiger machen. Lauter geht legal nur im Zuge einer Leistungssteigerung (mit TÜV kenne ich nur HK-Power Turbo-Umbauten für ab ca. 15K) oder eine vielgelobte DTH-Klappanlage für 2.200 Steine.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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fredMan2005

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87

Mittwoch, 3. April 2024, 13:16


Runeflinger

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Donnerstag, 4. April 2024, 18:10

Falls für jemanden relevant: Mein Händler in Schleswig-Holstein wird noch einen blauen BRZ und einen schwarzen BRZ final edition bekommen, beides als Handschalter...
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Silber Forry

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89

Montag, 8. April 2024, 01:34

Röspel, langsanm wohl auch der letzte, echte Subaruhändler, neben Andi Schömig

Runeflinger

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Donnerstag, 23. Mai 2024, 14:23

Subaru ABE des "STI-Kits" zumindest ungenau...

Hallo allerseits,

laut der Subaru-ABE soll auch für die Luftauslassblenden (die kleinen Spangen) und den Heckspoiler aus dem sogenannten "STI"-Kit die KBA-Nr. auf der Bauteilunterseite stehen.

Das ist aber bei den Blenden nicht der Fall und meiner Erinnerung nach auch nicht beim Heckspoiler (da war meine ich ein Aufkleber für die Heckklappeninnenseite dabei und die Bauteilunterseite wäre ja wohl die Auflagefläche auf der Heckklappe). Aufkleber sind wohl nur auf den anderen Karosserieanbauteilen (Splitter, Diffusor, beide Seitenelemente).

Mit ganz viel Pech wird einem bei einer Kontrolle mangels der in der ABE beschriebenen Kennzeichnung nicht geglaubt, dass die Luftauslassblenden die korrekten Teile sind, zu der die ABE gehört, sondern sie könnten unzutreffenderweise als illegal angesehen werden.

Ich habe Subaru D hierzu angeschrieben mit folgendem Ergebnis (nach Rücksprache mit Subaru Japan):

- Alle Teile aus dem Kit seien homologiert
(was ich ja gar nicht angezweifelt hatte)

- Weil die Blenden so klein seien, wären die Aufkleber im sichtbaren Bereich, daher habe man darauf verzichtet, diese anzubringen.
(das wäre m.E. auch der Fall, wenn die Blenden etwas größer wären, aber OK)

- Sie glauben, dass die Unterlagen so ausreichend seien.
(das halte ich persönlich für eine sportliche Aussage, aber mehr ist dann wohl zu dem Thema von Subaru nicht zu bekommen)

Wer davon auch betroffen ist, mag überlegen, ob er Subaru in ähnlicher Weise anschreiben mag, damit man sich wenigstens die Antwort von Subaru ausgedruckt ins Handschuhfach legen kann für den Fall der Fälle...

Ich war hierzu in Kontakt mit der Abteilung Zubehör / Teilewesen unter der Mailadresse Zubehoer@subaru.de
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patGT

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Donnerstag, 23. Mai 2024, 18:25

Interessant. Und ein Grund mehr, dieses fragwürdige, die schöne Optik verschandelnde Kit nicht am Auto zu haben. Das Ding ist definitiv keine Glanzleistung der STI-Abteilung.
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Freitag, 24. Mai 2024, 14:01

Hallo allerseits,

laut der Subaru-ABE soll auch für die Luftauslassblenden (die kleinen Spangen) und den Heckspoiler aus dem sogenannten "STI"-Kit die KBA-Nr. auf der Bauteilunterseite stehen.

Das ist aber bei den Blenden nicht der Fall und meiner Erinnerung nach auch nicht beim Heckspoiler (da war meine ich ein Aufkleber für die Heckklappeninnenseite dabei und die Bauteilunterseite wäre ja wohl die Auflagefläche auf der Heckklappe). Aufkleber sind wohl nur auf den anderen Karosserieanbauteilen (Splitter, Diffusor, beide Seitenelemente).

Mit ganz viel Pech wird einem bei einer Kontrolle mangels der in der ABE beschriebenen Kennzeichnung nicht geglaubt, dass die Luftauslassblenden die korrekten Teile sind, zu der die ABE gehört, sondern sie könnten unzutreffenderweise als illegal angesehen werden.

Ich habe Subaru D hierzu angeschrieben mit folgendem Ergebnis (nach Rücksprache mit Subaru Japan):

- Alle Teile aus dem Kit seien homologiert
(was ich ja gar nicht angezweifelt hatte)

- Weil die Blenden so klein seien, wären die Aufkleber im sichtbaren Bereich, daher habe man darauf verzichtet, diese anzubringen.
(das wäre m.E. auch der Fall, wenn die Blenden etwas größer wären, aber OK)

- Sie glauben, dass die Unterlagen so ausreichend seien.
(das halte ich persönlich für eine sportliche Aussage, aber mehr ist dann wohl zu dem Thema von Subaru nicht zu bekommen)

Wer davon auch betroffen ist, mag überlegen, ob er Subaru in ähnlicher Weise anschreiben mag, damit man sich wenigstens die Antwort von Subaru ausgedruckt ins Handschuhfach legen kann für den Fall der Fälle...

Ich war hierzu in Kontakt mit der Abteilung Zubehör / Teilewesen unter der Mailadresse Zubehoer@subaru.de


Hast Du die Teile schon verbaut? Falls nicht: Kannst du die mal wiegen?

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93

Freitag, 24. Mai 2024, 14:44

@Runeflinger: https://www.dth-turbo.de/ShopEC2/product…products_id=122 hört sich echt interessant an. Besonders die Steuerung.


Bastuck hat auch eine Anlage mit Klappe. Und ein Interessantes Messprotokoll vom Maha Stand auf der Seite: 247 PS Serienleistung. 8)
Untenraus weniger Drehmoment mit der AGA.
Bastuck misst nur knapp 7 PS Mehrleistung.

Ist halt die Frage, was man da noch tekken könnte.

https://www.bastuck.de/de/toyota-gr-sportauspuffanlage/

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94

Freitag, 24. Mai 2024, 14:54

Apple CarPlay funzt im GR86 nur am Kabel. Das nervt. Ich hab mal das Carlinkit 5.0 bestellt:




Hoffe, es kann was und beeinträchtigt den Sound nicht negativ, als Boomer hat man ja gewisse Ansprüche an die "Anlage". Praktisch ist es jedenfalls.
Übrigens hat das Schwesterlein mit dem GR-Logo drauf eine deutlich bessere Anlage bekommen als der GT86.

https://www.amazon.de/gp/product/B0BZY8FYWT

P.S.: Ich vermisse meine schöne rote Uhr ;(

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95

Freitag, 24. Mai 2024, 16:54

Untenraus weniger Drehmoment mit der AGA.


Fast 100 Nm weniger bei 2000/min mit der Bastuck-AGA..?! Das kann doch nicht sein, ist sicher ein Messfehler bzw. der Tester war nicht voll am Gas. Das wäre ja sonst wirklich übel und im Alltag sehr deutlich spürbar.

edith sagt: wobei, es könnte schon sein. Ich erinnere mich an das Fox-Mittelrohr, welches ich beim H6 kurzzeitig drunter hatte. Neben der Tatsache, dass der Karren abartig laut wurde, war eine eklatante Drehmomentschwäche untenraus spürbar. Obenraus ging er wohl besser als vorher. Aber ich hatte mich dann aus diesen Gründen entschieden, das Mittelrohr wieder raus zu nehmen und nur den Fox-ESD dran zu lassen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »patGT« (24. Mai 2024, 17:04)


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Freitag, 24. Mai 2024, 16:56

Übrigens hat das Schwesterlein mit dem GR-Logo drauf eine deutlich bessere Anlage bekommen als der GT86.

Ja, Audio im neuen BRZ ist auch um Welten besser als im Alten. Kann man richtig gebrauchen.
Mich stört das USB-Kabel nicht für Android Auto, aber ich bin diesbezüglich sehr pflegeleicht ^^
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Samstag, 25. Mai 2024, 15:14

Untenraus weniger Drehmoment mit der AGA.


Fast 100 Nm weniger bei 2000/min mit der Bastuck-AGA..?! Das kann doch nicht sein, ist sicher ein Messfehler bzw. der Tester war nicht voll am Gas. Das wäre ja sonst wirklich übel und im Alltag sehr deutlich spürbar.

edith sagt: wobei, es könnte schon sein. Ich erinnere mich an das Fox-Mittelrohr, welches ich beim H6 kurzzeitig drunter hatte. Neben der Tatsache, dass der Karren abartig laut wurde, war eine eklatante Drehmomentschwäche untenraus spürbar. Obenraus ging er wohl besser als vorher. Aber ich hatte mich dann aus diesen Gründen entschieden, das Mittelrohr wieder raus zu nehmen und nur den Fox-ESD dran zu lassen.




Ich dachte im ersten Moment an den berühmten Gegendruck beim Sauger, aber ich finde bei Recherche eher, dass das eine Legende ist. Keine Ahnung. wäre in jedem Fall eine blöde Verschlechterung im Alltag, wo die Karre problemlos im vierten Gang durch die 30er Zone fährt.

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Samstag, 25. Mai 2024, 21:50


Hast Du die Teile schon verbaut? Falls nicht: Kannst du die mal wiegen?


Verbaut sind bisher die beiden seitlichen Spoiler vor/hinter der HA. Die haben gefühlt nix gewogen, gefühlt unter 200g / St.
Heckspoiler ist verkauft, Rest ist noch da, aber da kommt ich vor Juni nicht mehr zu.Diffusor auch sehr leicht, Frontschürze ist sicher das massigste.
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Samstag, 25. Mai 2024, 21:54

Bei Aliexpress gibts für Android und Apple einen Bluetooth-Adapter für unter 25€, der bisher bei anscheinend diversen Käufern ohne Murren funktioniert, mit schneller Reaktionszeit. Ich kann auch niciht klagen.


Apple CarPlay funzt im GR86 nur am Kabel. Das nervt. Ich hab mal das Carlinkit 5.0 bestellt:




Hoffe, es kann was und beeinträchtigt den Sound nicht negativ, als Boomer hat man ja gewisse Ansprüche an die "Anlage". Praktisch ist es jedenfalls.
Übrigens hat das Schwesterlein mit dem GR-Logo drauf eine deutlich bessere Anlage bekommen als der GT86.

https://www.amazon.de/gp/product/B0BZY8FYWT

P.S.: Ich vermisse meine schöne rote Uhr ;(
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Samstag, 25. Mai 2024, 21:57

Falls sie hier nicht auf dem Radar ist, die legale Klappenanlage von DTH wird wohl viel gelobt.
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