Chrom-Auspuffenden = Fake
Habe neulich bemerkt, dass die verchromten Auspuffendstücke nur ein Fake sind.
Ich hatte mich gewundert, warum die Innen so sauber sind.
Die echten Auspufföffnungen werden auf den Boden geleitet.
Ist dies bei den Benzin Motoren genauso?
Wenn ja, können die, die unbedingt Gewicht sparen möchten und deshalb ihre Serienspoiler durch Carbonspoiler ersetzen,
diese unnützen Zierteile entsorgen, anstatt für hunderte Euros / CHF wenige Gramm durch Carbonspoilerzu sparen.
Seit 12.10.10-?: Legacy Kombi 2.0D, Denso 1800 bar >< 26.9.2009-27.9.2010: Berlingo II, First 1.6Hdi 75PS, weiß, Bosch 1600 bar, verk. @24620 km. ca. 6.4 l/100km >< 30.3.2000-30.9.2009: Berlingo I, 2.0 HDi Chrono 90PS, grün. Bosch 1350 bar, 6.64 l/100km, U.-Prä.-ver. @245138km >< 1996-2007: Ford Fiesta Classic 1.1i 50 PS, blau @100tKm verschenkt >< 1994-1996: Citroen Visa (BJ86) 2-Zyl Boxer, 33PS, rot. @133tkm in Zahlung bei Ford.