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DPF ausbauen

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skifuzziWi

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Freitag, 10. September 2021, 11:56

DPF ausbauen

Hallo Leute
Ich möchte den DPF Filter für eine Reinigung ausbauen (lassen). Outback BD 2010 188000km

Jemand schon mal gemacht?
Auf was muss man achten?
Sitzt direkt vorne unter Motor, richtig?
VG
Bernd

Cstar

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2

Freitag, 10. September 2021, 12:45

wenn du den ausbauen lassen willst, wieso musst du dann wissen wo der ist? Braucht dein Mechaniker eine Anleitung`?
Oder lässt du das vom Dorfschreiner erledigen?:D

Nicht böse gemeint =)

skifuzziWi

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3

Dienstag, 14. September 2021, 16:48

Danke für nix

fware

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4

Donnerstag, 7. Oktober 2021, 15:21

Habs bei meinem Forester machen lassen.

Dabei ging aber einer der Temperaturfühler drauf.
Also mit Verlust ist zu rechnen.

Reinigung war dann bei "DPF24". Danach wei Neu.

skifuzziWi

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5

Dienstag, 12. Oktober 2021, 13:33

Danke für die Antwort.
Hat er danach nicht mehr geraucht? und was hat es gekostet?

LG

Mart33

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6

Mittwoch, 13. Oktober 2021, 15:21

Der Ausbau ist kein Hexenwerk. Drei Schrauben vorne am Turbo, zwei hinten zum Auspuff. Schwieriger sind die drei Sonden für Temperatur und Differenzdruck. Da kann es sein das man einen speziellen Sockel ähnlich wie bei Lambdasonden benötigt um an den Leitungen vorbei zu kommen. Ansonsten muss man da mit Maulschlüsseln ran.

Grüße

skifuzziWi

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7

Mittwoch, 3. November 2021, 17:39

Habe die DPF reinigung jetzt durchführen lassen bei dpf24.
Die Kosten für die Reinigung mit 225€ waren ok, leider hat die Werkstatt für Aus- und Einbau und neue Bolzen zur Halterung 370€ genommen.

Fährt jetzt etwas besser, ruckelt weniger aber raucht immer noch teilweise wie ne alte Diesellok.

Müsste dringend über den Tüv aber AU bekomme ich damit nicht

skifuzziWi

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8

Donnerstag, 9. Dezember 2021, 12:27

Hallo Leute

Die DPF Reinigung hat sich gelohnt, er fährt jetzt erheblich besser.

Jetzt müsste ich noch den Ölaustritt im Bereich Ladeluftkühler (Schlauch) wegbekommen.

Hat jemand einen Tipp ?

LG

Mart33

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9

Donnerstag, 9. Dezember 2021, 12:33

Du meinst sicherlich den Schlauch zwischen LLK und Stauklappengehäuse - der kurze, gebogene. Wenn an dem Öl austritt ist er entweder defekt und muss dringend erneuert werden, da dort Ladedruck entweicht und dir der DPF in kurzer Zeit wieder verstopft, oder eine der Schellen sitzt nicht richtig - gleiches Problem.

Das etwas Öl darin steht ist leider normal, austreten darf es dort aber nicht!

skifuzziWi

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10

Freitag, 10. Dezember 2021, 09:59

Danke, ich lass mal da nachschauen

Mart33

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11

Freitag, 10. Dezember 2021, 10:26

Das wäre zu empfehlen. Es ist ein bekanntes Problem, dass diese Schläuche Risse bekommen und in der Folge die Gemischbildung nicht mehr stimmt. Der Wagen läuft dann deutlich zu fett, hat weniger Leistung, qualmt und setzt innerhalb kurzer Zeit den DPF zu, weil deutlich zu viel Ruß bei der Verbrennung entsteht und er nicht mehr sauber regenerieren kann.

Kleine Ursache - große Wirkung.

skifuzziWi

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12

Donnerstag, 20. Januar 2022, 10:55

Hallo Leute

Mein Ölverbrenner macht mal wieder Zicken.
Waren jetzt in den Dolomiten mit ihm, Hinweg alles ok, aber auf dem Rückweg hat nach dem Brennerpass die Regenerationlammpe gewleuchtet.
Erst auf Dauer, dann geblinkt und kurz danach auch das Warnlicht für Motorsteuerung, elektr. Feststellbremse und ESP.
Habe ihn eine zeitlang ausgemacht und gehofft dass es dann weg ist.
War aber nicht so, bin dann gemütlich nach Hause mit ihm gefahren. Fuhr eigentlich ok, etwas weniger Leistung.
Was soll ich tun.?
Batterie abklemmen und reseten?

Gruß

Mart33

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13

Donnerstag, 20. Januar 2022, 14:45

Wenn er jetzt direkt nach der Reinigung schon wieder zicken macht scheint ja etwas defekt zu sein. Also nicht einfach nur den Fehler löschen und die Symptome damit ausblenden sondern auf Fehlersuche nach der Ursache gehen.

Er scheint ja nicht regenerieren zu können, also stimmt etwas am Gemisch, der Temperatur oder der Peripherie nicht.

raphrav

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14

Donnerstag, 20. Januar 2022, 14:59

Oder er kann regenerieren, hat aber gegen die übermäßige Rußmenge, die aufgrund eines Defektes entsteht, keine Chance.

Und wenn ich den Thread hier so durchlese, glaube ich auch dies. Erstmal systematisch die komplette Ladeluftstrecke auf Dichtigkeit überprüfen!

Thoddy200

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15

Donnerstag, 3. Februar 2022, 07:11

Hast du den Ein- bzw. Ausbau nun selber gemacht, oder wurde das bei Subaru gemacht?
Die entscheidende Frage ist: Wurde dem Auto mitgeteilt, dass der DPF ein neuer ist, oder "denkt" es, dass es immer noch der ungereinigte alte ist?

skifuzziWi

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16

Mittwoch, 9. Februar 2022, 11:58

Heute mal gute Nachrichten von der Boxerdiesel Front.

War jetzt mal bei einer anderen Subaru Werkstatt und habe dort einen Monteur mit wirklich Ahnung erwischt.

Mart 33 war mit seiner Vermutung schon auf dem richtigen Weg

Tatsächlich waren beide Schläuche vom LLK nicht richtig befestigt und er hat falsche Luft gezogen.
Dadurch viel zu fett und der Computer zeigte schon wieder 97% Beladung beim PDF an.
Es wurde jetzt Zwangsregeneration gemacht und frischer Ölwechsel. Nun fährt der Subi echt gut.
Hatte am Wochenende eine 800km Tour, sofort 2l/100km weniger Verbrauch , es qualmt nichts mehr, er zieht viel besser.

Vielleicht werden wir doch noch Freunde

Also wer eine gute Subaru Werkstadt im Raum Wiesbaden sucht, ich kann H... Mond.. in der Dotzheimer Straße absolut empfehlen.

Mart33

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17

Donnerstag, 10. Februar 2022, 11:34

Autohaus Monden kann ich auch empfehlen. Habe da zwar immer nur Teile geholt, die Mechaniker und die Bedienung wirkten aber immer kompetent und auf Zack.

Grüße

Elado777

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18

Donnerstag, 10. Februar 2022, 12:34

Zitat von »skifuzziWi«

Heute mal gute Nachrichten von der Boxerdiesel Front.

War jetzt mal bei einer anderen Subaru Werkstatt und habe dort einen Monteur mit wirklich Ahnung erwischt.

Mart 33 war mit seiner Vermutung schon auf dem richtigen Weg

Tatsächlich waren beide Schläuche vom LLK nicht richtig befestigt und er hat falsche Luft gezogen.
Dadurch viel zu fett und der Computer zeigte schon wieder 97% Beladung beim PDF an.
Es wurde jetzt Zwangsregeneration gemacht und frischer Ölwechsel. Nun fährt der Subi echt gut.
Hatte am Wochenende eine 800km Tour, sofort 2l/100km weniger Verbrauch , es qualmt nichts mehr, er zieht viel besser.

Vielleicht werden wir doch noch Freunde

Also wer eine gute Subaru Werkstadt im Raum Wiesbaden sucht, ich kann H... Mond.. in der Dotzheimer Straße absolut empfehlen.


Kannst du bild machen? Welche Schläuche genau meinst du?

Mart33

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19

Donnerstag, 10. Februar 2022, 13:13

Es geht, wie schon mehrfach im Forum beschrieben um diese beiden Schläuche. Wobei gerade der rechte, schlecht von oben zu sehende häufig rissig ist.

skifuzziWi

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20

Donnerstag, 10. Februar 2022, 19:05

Zitat von »Mart33«

Autohaus Monden kann ich auch empfehlen. Habe da zwar immer nur Teile geholt, die Mechaniker und die Bedienung wirkten aber immer kompetent und auf Zack.

Grüße

Zitat von »Mart33«

Autohaus Monden kann ich auch empfehlen. Habe da zwar immer nur Teile geholt, die Mechaniker und die Bedienung wirkten aber immer kompetent und auf Zack.

Grüße
Bist du auch aus der Gegend Wi/Mz
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