Hallo! Ich wollte fragen ob schon mal jemand einen ESD vom 08er WRX an den Diesel gebaut hat?! Es geht mir eigentlich hauptsächlich um die Optik! Sound kann von mir aus gleich bleiben oder auch besser. Nun meine Frage hat das schon jemand ausprobiert und könnte sich dazu äussern? Vielen dank schon mal lg
Allrad beginnt dort, wo der Abschleppdienst stecken bleibt!
Du hasst pn! ;-)
Mich würde noch interessieren wie das mit dem Diffusor ist.. Der muss ja ausgeschnitten werden, gibts da irgendwelche blenden oder wie sieht das aus? Lg
Allrad beginnt dort, wo der Abschleppdienst stecken bleibt!
der passt perfekt, brauchst nur noch ne aussparung .....das sieht dann aber scheiße aus finde ich und er wird noch leiser als vorher .... ist ja auch logisch viel mehr dämmaterial ......am besten leer machen das ding, den ohne auspuff boxert der diesel ein bishen
also sooooo laut wird er nicht aber ich wollte meinen oem auch nicht ausräumen damit ich einen für tüv hab. aber da ich ja keine such threads in diesem forum machen kann und auch nie einen gebrauchten in ebay finde hab ich mir was eigenes gebaut bzw bin noch dabei
ich glaub im diesel esd ist fast nix drin, wenn man nen benziner esd hebt und dann den vom diesel merkt man das der schon nix wiegt. ich vermute der oem sportendtopf(remus) ist einfach nur leer
ich werd einfach den normalen remus nehmen glaub ich und mach mich wieder eher auf die suche nach einem sti spoiler das is ja genauso ein endloses thema wie der esd
Ich habe eine Frage. Passen diese drei Artikelnummern (originale Ragazzon Nummern) auf meinen Diesel? Katersatz, Mittelrohr sollte ja genau so passen wie der Endtopf oder?
Danke im Voraus.
2.5i WRX STI 2008
.) 55.0160.00: 2. Kat-Ersatzrohr Gruppe N in Edelstahl
.) 55.0161.00: Mittelrohr Gruppe N in Edelstahl
.) 50.0243.27: Endschalldämpfer in Edelstahl rechts/links mit je ER 2x90 mm rund versetzt