Hallo,
habe dieses Problem bei meinem Outback Diesel MJ2008 (seit 20tkm neuer Shortblock verbaut) auch immer wieder - nach Anlassen des Motors passiert während der ersten 5min der Fahrt beim Durchtreten der Kupplung, dass er abstirbt. Gestern war es besonders ausgeprägt, bei Außentemp. von ca. 37°C und dementspr. Einsatz der Klimaanlage ging er auf den ersten 2km fahrt an Kreuzungen wiederholt aus und ließ sich sogar nicht sofort wieder anlassen (brauchte meistens 2 Startversuche, bis er ansprang). Sehr unangenehm, wenn man zügig in eine Lücke im Querverkehr einfahren will und die Fahrzeuglenker hinter einem langsam ungeduldig werden (wobei dies wohl ein Wiener Phänomen ist
... Habe meinen Subaru-Mechaniker mehrmals auf dieses Problem angesprochen, er meinte, im Fehlerspeicher gibt's beim Auslesen keine Meldung, er wüßte nicht, wie das Problem in Griff zu bekommen wäre. Mein Outback war vor ein paar Tagen beim 105tkm-Service, die aktualisierte Software brachte keine Besserung - habe sogar das Gefühl, das Turboloch ist wieder größer geworden und er zieht nicht schon ab ca. 1500, wie vorher, sondern erst ab knapp 1900 Touren... Vielleicht liegt's aber an dem heißen Wetter? Wobei ein "Outback" mit diesen Witterungsbedingungen gut zurecht kommen müßte
Grüße aus dem heißen Wien,
Luke