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Ein 12/2011 sollte MY2012 sein und dürfte die "wichtigesten" Mängel erstmal nicht mehr haben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SMeister« (20. Juli 2012, 09:02)
Du sagst das ab 12/2011 das Modelljahr 2012 beginnt ... ich habe einen 08/2011 und der hat schon den aktuellen Motor, zumindest wenn man den Daten von wegen CO2 Ausstoss und Verbrauch glauben schenken darf, die genau mit denen vom aktuellen Modell übereinstimmen
Zitat
Mein Händler sprach von einem 2011.5 Modell ...
Zitat
Bei meinem Modell steht unter Punkt 47 in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung -> Exhaust emission level : EURO 5A
Ist das dann eine Vorstufe zu Euro 6 ???
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (22. Juli 2012, 21:21) aus folgendem Grund: Bitte unnötige Fullquotes vermeiden, danke :)
hey, meiner hat erstzulassung 09/2011 , wo erkenne ich an der Fahrgestellnummer welcher das ist und wann der gebaut wurde?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dampfmax« (22. Juli 2012, 19:01)
Das klingt erstmal nicht toll, aber wir haben ja die grundlegende Ausssage, dass Subaru sehr kulant sein will.
Bzw. das Fahrzeug befindet sich noch in der Werksgarantie, somit sollte, solange kein Tuning o.ä. vorhanden ist, erstmal alles problemlos sein.
Also "fingers crossed"...
Was jetzt wichtig:
was genau ist defekt und welches Fehlerbild zeigt sich?
Motorschaden pauschalt ist erstmal nicht ziehlführend bei der Diskussion..
Ein defekter Turbo oder ein defekter Injektor kann z.B. ebenfalls einen Motor mitnehmen, ohne dass diese konstruktiv ein Problem hat.
Dann würdes es aber nicht in klassische Bild der Kurbelwellen/Lagerschäden passen.
EZ 1/2010 kann ein stehengebliebener MY2009 sein, also wäre die Kennnummer für das Baujahr aus der VIN (s.o) interessant
Gruss
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (8. September 2012, 06:07) aus folgendem Grund: Doppelzitat entfernt
mein Forry-BD ist am 21.4.2009 erstzugelassen worden.
In der FIN ist die 10.Stelle ein "A" .
Also MY 10 ? eigentlich kaum zu glauben!
...zumindest hier im Forum bekannt gemacht gewordene?wenn deiner wirklich ein MY2010 ist, dann wäre es der erste mit einer gebrochenen Krubelwelle