Und schön vorsichtig abziehen und dabei darauf achten, dass die Gummihalter zw. Motor und Plastedeckel sich nicht verselbstständigen und irgendwo in den Motorraum purzeln.
Das kann sonst ein ziemliche chirurgischer Aufwand werden, diese wieder zu finden und zu bergen.
Ersteinmal vielen Dank für die Hinweise.
Heute habe ich bei frühlingshaften Temperaturen ich zum zweiten mal den Deckel abgemacht und verstehe jetzt, was Du meinst, nämlich die vorderen Gummipfropfen die auf die Blechzungenaufgeschoben sind / bzw. werden.
Beim ersten mal Abmachen (bei Minustemperaturen) blieben diese Gummidinger im Plastikdeckel, heute auf den Zungen der Blechleiste, wobei einer der Stöpsel nur noch leicht an dieser Leiste hing (beinah den Abgang gemacht hat).
Ich werde die Gummistöpsel jetzt auf die Metallzungen zu kleben (mit Sekundenkleber), damit mir oder im Service diese nicht irgendwann verloren gehen und man den Deckel viel leichter raufbekommt, als wenn die Stöpsel in der Kappe stecken und man beim Aufsetzen des Deckels dann ohne zu sehen genau die schmalen Metallzungen treffen muss.