Subaru Community

hallo, habe dieses thema mal nicht in der sufu gefunden also poste ich mal was mir heute beim impreza diesel aufgefallen ist:
also in der nacht hats ja ziemlich doll geschneit und heute morge als ich aufstand dachte ich auf zum driften xD also, gesagt, getan. habe dann auf dem parkplatz ein paar testvollbremsungen auf gefestgefahrenem Schnee gemacht ohne ESP und da ist mir aufgefallen dass wenn ich vom gas gehe, die kupplung durchtrete und voll aufs bremspedal gehe bleibt die motorendrehzahl auf den gleichen drehzahl als vorher, also zum zeitpunkt wo ich den fuss von der pedale genommen habe und als das auto dann stand ging die drehzahl zurück in die normale leerlaufdrehzahl. dachte am anfang dass ich wohl mit dem fuss aus versehen gas und bremse gleichzeitig trat war aber nicht so. ist euch das auch schon aufgefallen und woran liegt das bzw was versucht man damit zu ereichen?

MfG Claude

ja stimmt das mit dem bremskraftverstäker klingt absolut plausibel, da bin ich ja gar nicht draufgekommen war halt nur etwas erstaunt

Claude