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Alphavil

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1

Montag, 21. Juni 2010, 12:43

Leistungssteigerung ohne das die Garantie erlischt ?

Hallo zusammen,

Ich weiss das es bei Volvo die Möglichkeit gibt über zertifizierte Tuner (Heico) Leistungsteigerung zu erhalten, ohne das dabei die Garantie verlohren geht.

Gibt es so etwas auf für Subaru? Da ich 4 Jahre Garantie habe, möchte ich ungern diese aufs Spiel setzen.


Danke schon mal


Greetz André 8)
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

Lukas_WRX

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2

Montag, 21. Juni 2010, 12:59

Nein, gibt es nicht. Die Subaru-Garantie erlischt. Du kannst aber beim Tuner eine Versicherung abschliessen, meist aber nur für ein bis zwei Jahre.

Gruss
Lukas

Alphavil

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3

Montag, 21. Juni 2010, 13:34

hm schade, müsste doch möglich sein das es eine Zusammenarbeit gibt so wie bei Volvo und Heico ;(

Naja werde im ersten Jahr erst mal noch nichts machen und dann ist noch zu klähren was diese Versicherungen abdecken.
Suche weiterhin ein individuelles Tuning, bei dem vorallem gewährleistet wird das der Motor nicht gleich nach der ersten Kurve hopps geht X(
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

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4

Montag, 21. Juni 2010, 13:56

Vorsicht bei Tunergarantien:

im Hause ABT gibt es ebenfalls diese Verwirrungen.

es heisst, dass die Werksgarantie vom ABT übernommen wird, jedoch erlischt die Werksgarantie immer (!), wenn den Veränderung eines Dritten erfolgt.

ABT ersetzt diese Garantie dann durch eine eigene, die an die Werksgarantie angelehnt ist, dieser aber nicht komplett entspricht !

Gleiches erwarte ich bei Heigo.

Beim Tuning bleibt dann nur eine Tuninggarantie, dessen Konditionen man sich sehr (!) genau durchlesen sollte, bevor man diese abschliesst.

Meist ist es der bessere Weg bis zum Ende der Werksgarantie zu warten, oder die Garantie komplett abzuschreiben, wenn man tunien will
Gruss Sarah

BoxerTaxi

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5

Montag, 21. Juni 2010, 14:40

Ja ich hatte ja vor einem halben Jahr auch mal über chiptuning nachgedacht.
Habe es dann aber auf doch nicht machen lassen.
War vielleicht auch ganz gut so!
Ganz besonders wenn man sowas wie hier lesen muss.

Greetz Boxertaxi

Alphavil

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6

Dienstag, 22. Juni 2010, 10:59

Uiii das sind harte Vorwürfe die ich da lese, seis drum werde erst mal warten und fleissig Daten mit FreeSSM sammeln für eine bestimmte Person ;-)


Grüßle André
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

patGT

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7

Dienstag, 22. Juni 2010, 11:20

oh-ou. Das ist in der Tat ein harter Erfahrungsbericht. Scheint so, als sei der Boxer Diesel serienmässig thermisch bereits ausgereizt. Da werde ich im Moment auch die Finger vom Diesel-Tuning lassen. Weil wenn getunt, möchte ich die Leistung auch nutzen können - und zwar gerade die höhere Vmax. :hmm:

Gruss
Patrick
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Alphavil

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8

Dienstag, 22. Juni 2010, 11:41

meine bisherigen Messfahrten haben eher das Gegenteil bestätigt. Beim Boxer-Diesel is noch Luft nach oben. Nur sollte das Tuning auch richtig und professionell angepasst werden und genau da liegt die Kunst. Mehr Leistung is keine Schwierigkeit, das Ganze aber abgestimmt auf alle Faktoren zu halten um so mehr. Mir scheint als sei hier noch einiges zu tun.
Finde es aber auch nicht richtig übers Forum bestimmte Tuner anzuschwärzen, das führt nur zu Ärger.

Der Impreza Diesel geht auch schon ohne Tuning ganz gut, aber klar mehr Leistung is natürlich was Feines =)
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

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9

Dienstag, 22. Juni 2010, 12:41

selten so ein sch555e gelesen in diesem Link.

der helmut weis wohl genau was er da macht beim tuning, besonders auf dem diesel sektor ist er sehr sehr stark (audi,vw,skoda tuner)

das der subaru forester diesel viele probleme hat wissen wir !

Clubinterner Text Clubinterner Text

Clubinterner Text


da kann der herr koch rein garnix dafür ! das liegt sicher nicht am map !

Clubinterner Text Clubinterner Text

Clubinterner Text


also die forester heulsuse einfach mal :heuler: lassen !

gruss DrS

Alphavil

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10

Dienstag, 22. Juni 2010, 13:07

Ob ein Tuner gut ist oder nicht, darüber lässt sich streiten. Der Diesel im Forester is doch mit Sicherheit der Selbe wie im Impreza oder gibts da Unterschiede ?
Mir sind keine Probleme bekannt und hatte auch noch keine mit meinem Impreza Diesel. Bin weiterhin auf der Suche nach einem seriösen Tuner, leider hat mich noch keiner
richtig überzeugt X(
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

haubi65

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11

Dienstag, 22. Juni 2010, 15:01

Club interner Text
schon wieder. Muss man bezahlen, wenn man erfahren will, was für murks man fährt ?

Swiss

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12

Dienstag, 22. Juni 2010, 16:50

das der subaru forester diesel viele probleme hat wissen wir !


Na dann: Fakten auf den Tisch oder sonst besser schweigen.

Bla bla bla bringt nichts 8)

Alain

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13

Dienstag, 22. Juni 2010, 17:15

Wenn man bei einer Subaruwerkstatt arbeitet kann man nicht einfach alle Fakten auf den Tisch legen er hat aber alles gesagt was zu sagen ist ;) da drin kann man mehr als genug lesen.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Guenne

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14

Dienstag, 22. Juni 2010, 21:21

N'Abend,
diese Vorgangsweise mit dem verdeckten Text finde ich absoluten Topfen.
Wenn jemand was zu sagen hat, soll er es tun.
Sonst muss ich nämlich in meiner Ahnungslosigkeit sagen, dass ich die Zeit des Dieseltunings mit dem Partikelfilter zu Ende sehe.
Und wenn der Tuner nicht schuld hat, dann wäre die Lesbarkeit des Textes umso wichtiger.
@Dr. Scoob: Die größte Merde ist, dass sein Auto hin ist. Und das ist Fakt.
LG

bojo

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15

Dienstag, 22. Juni 2010, 22:11

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@Guenne: Die Funktion Clubinterner Text ist schon immer den Clubmitgliedern vorbehalten, die u.a. dieses Forum finanzieren. Das musst Du einfach akzeptieren - Abhilfe gibt es ja bekanntlich.

Zitat

Wenn jemand was zu sagen hat, soll er es tun.

Das würde ich gerne korriegieren: Kann, nicht soll
Dr. Scoob hat sich wie ich finde sogar bemüht, einen Text zu schreiben, den man problemlos auch ohne die internen Texte lesen und verstehen kann und dem Club gleichzeitig noch etwas mehr erzählt.

Guenne

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16

Dienstag, 22. Juni 2010, 22:43

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@bojo: Gut, muss ich akzeptieren. Forester Heulsuse klingt für mich eh nicht sonderlich kompetent.
LG

Boxer-Diesel-Power

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17

Dienstag, 22. Juni 2010, 22:56

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
...Abhilfe gibt es ja bekanntlich.

dazu müssten wir uns aber dann einen Turbo Benziner kaufen... und was intressiert uns dann was in den Klammern steht?? :gruebel: :crazy:

Alphavil

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18

Mittwoch, 23. Juni 2010, 09:57

schon leicht Nordkoreanische Verhältnisse hier ;(
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

Guenne

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19

Mittwoch, 23. Juni 2010, 11:27

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
schon leicht Nordkoreanische Verhältnisse hier ;(


Es heisst DPR Korea, verdammt nochmal. ;) Nicht abgekürzt: Democratic People's Republic.
Da weiss man auch nicht ob man lachen oder weinen soll...

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20

Mittwoch, 23. Juni 2010, 12:07


Finde es aber auch nicht richtig übers Forum bestimmte Tuner anzuschwärzen, das führt nur zu Ärger.


So ist es, jedoch kann man sich dann jeden Erfahrungsbericht über Tuner schenken, denn man "darf" ja nur Posten, wenn es positives zu Berichtren gibt.

Sei es drum, aber genau daher schaffen es auch die "schwarzen Scharfe" sich am Markt zu halten... (ohne jetzt einen bestimmten Tuner hiermit ansprechen zu wollten !)


Zitat

da kann der herr koch rein garnix dafür ! das liegt sicher nicht am map !


Es ist schwierig, wenn offensichtliche Tuningdefekte (Laderschaden, DPF-Überhitzungen, therminsches Verformen von Kunststoff) nach einem Tuning auftritten.

Ist ein Motor als "kritisch" bekannt, muss man als Tuner darauf reagieren und die Leistung reduzeiren oder von einer Leisutungsteigerung absehen
Zumindest ist die meine Sicht der Dinge, denn der Kunde ist kaum in der Lage zu entscheiden, ob eine programmierte Mehrleistung sinnvoll ist oder diese ggf. besser nicht dauerahft abzurufen ist.

Dies muss eine Tuningsoftware "von sich aus" hergeben, dann ist sich wirklich gut :)

Wenn eventuell bekannte Schwächen für nicht Mitglieder jetzt nicht einsehbar sind, wird man schnell den von mir augezeigten Rückschluss ziehen, von daher ist es IMA nicht besonders Sinnvoll die Aussagen so stehen zulassen, wenn man dem Tuner nicht unbeabsichtig ein negatives Image verpassen will


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Wie kann ein User behaupten, dass es an der sicher Software nicht gelegen haben kann. Dies kann mann nur machen, wenn man die Software kennt und verstehen kann.

Ist dies der Fall, wären entsprechende Auszüge oder Kenngrössen interessant, denn ist die Software gut, gibt es keine bessere Referenz, als dies technisch von Zweiten oder Dritten bestätigen zu lassen

:D