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2012er Forster Diesel 240000km. Mal schauen was als nächstes kaputt wird.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toolman« (31. Dezember 2018, 09:28)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mart33« (17. April 2019, 14:45)
PS: Wenn der von 2010 ist hat er ja noch Euro4, ergo einen offenen Partikelfilter. Somit ist der letzte Satz zu streichen.
PS: Wenn der von 2010 ist hat er ja noch Euro4, ergo einen offenen Partikelfilter. Somit ist der letzte Satz zu streichen.
Gen 3 gab es ab dem Modelljahr 2011 (SHS)
offene Partikelfilter gab es beim Forester soweit ich weiß nie
Habe gestern bei meinem Impreza EZ 03/11 die 263tkm geknackt, alles läuft nach wie vor wie am Schnürchen...
Bisher auch keine außerplanmäßigen Reparaturen o. ä. , also toi toi toi
Nachdem Ende letzen Jahres der DPF ausgebaut, eingeschickt und gereinigt wurde hat er inzwischen auch schon wieder 22tkm drauf und es hat sich absolut rentiert kein Neuteil anzuschaffen sondern eine Reinigung durchführen zu lassen...
Viele Grüße aus dem Allgäu
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bogenschütze« (7. April 2022, 17:39) aus folgendem Grund: April 2022 habe mit meinen Impreza Diesel KM 221300 erreicht ,läuft noch immer perfekt !
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