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... aber HALT, es gibt ja die problemlosen ab Bj 2010 auch noch, hätt ich beinahe vergessen..
Es gibt aber aufgrund des geringen Alters dieser Fahrzeuge auch noch keine mit hoher Laufleistung.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dampfmax« (20. Juli 2012, 22:12)
Bei vielen Motoren stellen die Kipphebel eine Sollbruchstelle dar, genau damit andere Bauteile keinen schaden nehmen. Ist beim BD sehr wahrscheinlich auch so.wie können denn Kipphebel brechen, ohne dasss es Ventile und Kolben Schaden nehmen ?
Tja, da haben die Subaruleute auch nicht schlecht geschaut.... habe es mit meinen eigenen laienhaften Augen gesehen, definitiv keine Berührungen von Kolben und Ventilen
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