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mathip

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1

Dienstag, 15. Dezember 2009, 01:14

Stohl racing tuning für den Diesel

Liebe subi-diesel fahrer!

Was haltet ihr von dem stohl tuning, habe per mail angefragt und er meinte das 200 ps mit HJS Motorsport abgas anlage möglich sind. nach genaueren nachforschen umgeht man mit dieser abgasanlage das problem des Diesel-Partikelfilters,das isch immer dann einschaltet wenn man eine größere leistungssteigerung vornimmt.

mfg mathias
http://www.stohl-racing.com/

CupraMax

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Dienstag, 15. Dezember 2009, 07:55

Ohne DPF durchaus möglich, würd ich mal sagen!
Weiß jemand, was für einen Lader ein Boxer-Diesel verbaut hat? Würd mich mal interessieren...nehme mal an, dass der original Ladedruck nur zurücknimmt, da sonst der Rückstau aufgrund des DPF zu groß wird, und nicht aufgrund der größe Laders. 8)

mathip

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Dienstag, 15. Dezember 2009, 09:24


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4

Freitag, 18. Dezember 2009, 10:29

Hallo

danke für die Info.

Der Serienlader wird den Ladedruck überhalb von 3500rpm reduzieren, da er bei einem so früh gelegentem P_max dort die maximale Einspritzmenge benötigt. Entsprechend gebraucht er viel Ladedruck, um eine saubere Verbrennung zu erreichen.

Die 200PS hatte ich schon mal aus Richtung Subaru selber gehört, aber ich weiss nicht, ob es nur Gerüchte waren (Ausbaustufe des Diesels auf 177 und 204PS).

Zum HJS-DPF:

das ist ein Motorsport-DPF, der auf der Strasse nicht funktionieren wird:
der Besitzt keinen Oxidationskatalysator und ist auf eine AGT von mindestens 450°C angewiesen, um zuregenerieren.

Bei HJS gab es mal eine Betriebsanleitung zu dem DPF, bei dem gerade das Warmfahren und das Teil-/ Schwachlastfahren besonderes Verhalten erforderte.

Interessant, dass Stohl wohl die Regeneration deaktivert (nicht notwendig mit dem Motorsport-DPF), damit lässt sich sicher arbeiten.

IMA eine Tolle Idee:
den offenen DPF vom Legacy an den Impreza und dann Leistungssteigern.

Habt ihr mal bei Stohl angefragt, ob die eine solche Lösung für die Strasse anbieten und wenn ja, wieviel Leistung überbleibt ?

Gruss Sarah

mathip

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5

Freitag, 18. Dezember 2009, 12:43

So ich glaube langsam tasten wir uns an einigen neuen ideen zum tuning heran, finde die idee vom offenen dpf auch sehr gscheit, und erst anschließend die software einspielen. ich hab mit herrn stohl gesprochen und er hat gemeint für eine normale benützung die nicht im rennsport stattfindet würde er mir das mit 200 ps auftunen nicht empfehlen.

Andererseits höre ich aber von immer mehr quellen sowohl mechaniker als auch im internet das der boxer diesel ein echter 200ps motor ist, der nur elektronisch heruntergeschraubt ist.

ich habe jetzt noch einen tip wo ich mein auto für vernüftigen preis plus allradleistungsprüfstand optimieren lassen werde, ich finde die firma sehr toll da sie zb export fahrzeuge die rechtlenker sind auf linkslenker umbauen, und sich auf subaru sehr spezialisiert haben.

http://www.ds-motorsport.at/

Fabs

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6

Montag, 4. Januar 2010, 03:39

hmm, aber d&s wird ihn dir nicht auf 200 bringen können, oder?
sehe da glaube ich nur 15 ps,was schon echt wenig ist...

habe auch einen diesel, und hätte den so gerne auf 200 ;)!
aber koch scheint da im moment noch am meisten rausholen zu können...

mathip

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7

Dienstag, 5. Januar 2010, 03:25

Zitat

Original von Fabs
hmm, aber d&s wird ihn dir nicht auf 200 bringen können, oder?
sehe da glaube ich nur 15 ps,was schon echt wenig ist...

bitte wo steht das? oder hast du schon eine beratung genoßen? :-)

habe auch einen diesel, und hätte den so gerne auf 200 ;)!
aber koch scheint da im moment noch am meisten rausholen zu können...



Ja koch ist sicher gut aber er ist halt nicht in wien, was ich erschreckend finde ist die firma fischer, die meinen diesel zu einem chip-tuning schicken wollte, durch genaue recherche bin ich drauf gekommen das der tuner erstens nicht das verlangen würde( die rede war von 700 euro beim gespräch mit fischer) sondern 300euro und das der tuner im vertrauen gesagt hat das er sehr vorsichtig ist wegen dem partikelfilter. an dieser stelle ein großes lob an die firma "Pakfeifer" die mich äußerst freundlich und professionell beraten haben.

http://www.pakfeifer.at