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Euro 4

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Swiss

Profi

  • »Swiss« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 752

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1

Donnerstag, 12. Februar 2009, 17:59

Euro 4

Hier Mal wieder eine wahre Geschichten zu VW / AUDI und für alle, die sich wundern, warum Subaru "nur" Euro 4 angibt und andere das "so viel besser" können.
http://www.autobild.de/artikel/abgas-str…tdi_840502.html

OT: Durfte gestern mit einem Octavia Diesel mitfahren (neustes Modell). Das is ja so ein ruppiger, brummiger Bock. Nein danke.

Heiko.LS

Anfänger

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2

Samstag, 14. Februar 2009, 07:36

.... und wieder ein Grund, der meine Entscheidung verstärkt, den Passat beim Händler gelassen zu haben.
Stattdessen fahr ich lieber Legacy :D !

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

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3

Sonntag, 22. März 2009, 20:49

Der Subaru Boxer-Diesel im Impreza und Forester wird hier übrigens, genauso wie der Tiguan 2.0 TDI als "EU5ready" angegeben.

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boxer-Diesel-Power« (22. März 2009, 20:50)

Keshet

Schüler

Beiträge: 91

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4

Dienstag, 24. März 2009, 15:24

Ja genau,
weil die alle nach der Hälfte des Textes aufhören zu lesen.
Als Diesel erfüllt der Forester und Impreza mit geschlossenem DPF die magische Grenze von max 5 g Rußpartikel und ist damit Euro 5 ready. Aaaaaber, zu einem Abgastest gehört ja nicht nur der Rußanteil, sondern noch ein paar andere Schadstoffe und es ist nicht ganz so einfach das bei kleineren Motoren in den Griff zu bekommen.

Daher Diesel-Rußwert innerhalb der Euro 5 und restliche Abgabse nur Euro 4. Also bleibt es bei Euro 4.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil, voralllem dann wenn man alles liest und nicht nach der ersten Zeile abbricht.

Dem Irrtum hat auch schon der ADAC aufgesessen.

Gruß,

Keshet