Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Vau8

Anfänger

  • »Vau8« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2022

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 7. Dezember 2022, 11:57

AGR deaktivieren

Servus,

bin neu hier im Forum. Kurze Vorstellung meinerseits:

Ich bin 50 Jahre und ein leidenschaftlicher Gearhead. Nach 14 Jahren BMW habe ich auf Toyota Landcruiser gewechselt, habe nebenbei auch einen BMW X3, Jeep XJ und Chevy Blazer gehabt und umgebaut. Seit 6 Jahren fahre ich einen Dodge RAM und Jeep Grand Cherokee. Da für mich nur Allradfahrzeuge in Frage kommen und Subaru's und ihr Allradkonzept mich schon immer fasziniert haben, habe ich dieses Jahr meiner Tochter einen Forester SH gekauft.
Meine Tochter hat zuvor ein Jahr lang meinen Grand Cherokee gefahren und ist dennoch vom Forester begeistert. Auch ich fahr sehr gerne damit. Unglaublich wie gut die Kombination von SUV und Boxermotor funktioniert.


Jetzt aber zum technischen. Ich möchte das AGR deaktivieren. Leider findet man (zumindest ich) nicht viel im Netz darüber. Normal gibt es für jede Automarke AGR Deaktivierungsplatten oder ähnliches. Für Forester Diesel hab ich aber bisher nichts gefunden. Bisher habe ich kontroverses gelesen von, das geht nicht, bis Software austrixen. Hat das schon wer gemacht bzw. kann mir Links oder generell Infos zukommen lassen?

LG
Thomas

Mart33

Fortgeschrittener

Beiträge: 470

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Halle

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 8. Dezember 2022, 10:12

Ahoi,

das kann man nur über die Software (Motorsteuergerät) ändern. Und auch dann erkennt er noch, ob der Stecker gezogen wurde. Ob es also tatsächlich vollständig deaktiviert ist kannste dann nicht wirklich prüfen.

Grüße

Vau8

Anfänger

  • »Vau8« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2022

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 8. Dezember 2022, 15:13

Okay. Und was macht das AGR bzw. die Software wenn man davor eine Platte montiert, also nichts durchlässt? Misst da irgendein Sensor was?

Mart33

Fortgeschrittener

Beiträge: 470

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Halle

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 9. Dezember 2022, 09:31

Ich meine mich erinnern zu können, dass das manche in Australien gemacht haben, wohl aber nur mit mäßigem Erfolg. Es hängt wohl vom Modell ab, ob der mit einer komplett geschlossenen Klappe klar kommt, aber die meisten machen wohl ein 8 oder 10mm Loch rein, damit es keine Fehlermeldung gibt.

Ist aber alles nur noch entferntes Hörensagen. Habe schon länger meinen Diesel nicht mehr.

Grüße

Str!k3r

Fortgeschrittener

Beiträge: 308

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2010

Wohnort: Steinach

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 10. Dezember 2022, 23:09

Euro 4 oder Euro 5? Hab bei meinem E4 ne Platte anstatt der Dichtung. Hat sich nicht beschwert.

Bierschnitzel

SC+ Mitglied

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 11. November 2020

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 8. Februar 2023, 09:25

Hab bei meinem euro 5 auch ne Platte drin. Kein Fehler bisher.
Online aber schwierig zu finden. Hab dann herausgefunden dass im Nissan Navaro 2.5D das selbe AGR verbaut ist und daher die selbe Plate verwendet werden kann.


einfach "ZU_EGR_104" bei google suchen für das passende Teil

Beiträge: 722

Registrierungsdatum: 27. November 2004

Wohnort: Büren / NRW

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 8. Februar 2023, 11:12

Habe das hier in der Bucht gefunden:
https://www.ebay.de/itm/175261256011?has…ABk9SR7aXzofGYQ

Gruß Michael

P.S.: hoffe, das ist erlaubt... 8)
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)