Hallo liebe Gemeinde!
Auto: 2009 Subaru Impreza G3 | 154800km | DPF vor rund 10000km getauscht | Ölverdünnung: 1% | Letzter Ölwechsel vor ~1500km
Habe heute eine Regnerationsfahrt gemacht, da ich mit meinem OBD Tool gesehen habe, dass mein Soot gehalt bereits bei 65% war (Regenerationspegel).
Wärend der Fahrt, hat sich die Gasannahme etwas seltsam angefühlt.
Nach einer erfolgreichen Regeneration (65% -> 17% Soot), wollte ich ein wenig mehr aufs Gas steigen.
Jedoch ist mir aufgefallen, dass ich im 4. Gang keine Leistung mehr hatte. Ich kam nicht über 3000 U/min.
Plötzlich begann der Motor extrem zu klopfen und auf über 5000 Umdrehungen zu drehen, ohne dass ich den Fuß überhaupt am Gaspedal hatte.
Glückerlicherweise, ist er zu keiner "Runaway Condition" gekommen, und der Motor ist wieder auf normalen Idle zurückgekehrt.
Als ich das Problem replizieren wollte, ist er direkt im dritten Gang bei rund 2500 U/min in den Overspeed gesprungen, wieder ohne das Gaspedal gedrückt zu haben.
Im Fehlerspeicher liegt nur P0219:
https://prnt.sc/26nkb94
Nun wollte ich Fragen ob jemand schon so eine Situation hatte, bzw. was der Auslöser für mein Problem sein könnte.
Lg
Max