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Das würde ich genau so unterschreiben! Und vor allem wenn du nur Langstrecke fährst sollte der Euro 5 mit Dieselmotor kein problem sein!Also 2014 aber MY2015? Euro 6 gab's erst nach dem Modelwechsel 2014/2015 vom Outback BR zum BS.
Der Euro 5 in der 3. Gen. ist nach meinem dafürhalten der beste Boxer Diesel, da hier die konstruktionsbedingten Mängel beseitigt wurden und die Abgasrestriktionen noch nicht zu schwer ins Gewicht fallen.
Den Euro 6 kann man nach den Softwareproblemen eigentlich nicht mehr empfehlen.
Grüße
Ich kenne jetzt die Schweizer Preise nicht, aber in Deutschland sieht die Rechnung in etwa so aus:
Diesel: 6l Verbrauch bei aktuell 1€ pro liter macht 6€ auf 100km
Benzin: 12l Verbrauch bei aktuell 1,14€ pro Liter macht 13,68€ auf 100km
LPG: 13l Verbrauch bei aktuell 0,51€ pro Liter macht 6,63€ auf 100km
Wenn ich jetzt noch die höheren Steuern und Versicherung mit dazu nehme ist LPG günstiger, man hat keinen Stress mit Umweltzonen (keine Ahnung ob das in der Schweiz auch so ein Problem ist), hat einen Motor der als unbedenklich gilt und muss sich auch um den DPF keine Sorgen machen. Den einzigen Vorteil den ich beim Diesel sehe ist das Drehmoment, sonst sehe ich nur Nachteile...
Das ist ein Automat. Ich weiss nicht ob das untertourig geht.
Sind mehrheitlich Schalter betroffen ich meine natürlich bei den älteren Fabrikaten bzw. Euro 4er