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Mit meinen Benzinern bin ich da immer Anschlag gefahren, um den Motor freizublasen.
Verträgt der Boxer Diesel das? Und ja, Fahrzeug wird vor dem drehen immer warmgefahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »figure_of_disguise« (18. Juni 2016, 11:05)
Wahrscheinlich ist der Ölwechsel auch deshalb so teuer in der Werkstatt - von dem Öl werden sicher nur relativ kleine Mengen hergestellt und somit ist der Preis sicher höher wie bei nem Massenöl??
LG
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »figure_of_disguise« (18. Juni 2016, 15:03)
Yepp die 5 Jahre Garantie habe ich. Wäre der DPF ein Garantiefall?