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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »figure_of_disguise« (2. Februar 2018, 18:18)
Der Diesel wird seitens Subaru wohl eingestampft und nach und nach bei allen neuen Modellen/ Generation (nicht Facelift) verschwinden. Denn Diesel läuft nur bei uns gefragt/gut. Aber welche Bedeutung wir für Subaru haben, weis auch jeder der sich mal die Modellpalette anschaut. Über kurz oder lang wird es nur den 1.6er geben, gefolgt mit einen Hybrid und das wird es gewesen sein im Dt. sprachigen Raum.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AR146« (9. Februar 2016, 00:01)
Anhand der Statistik von 2015 ist es nicht gewagt zu sagen, das der Levorg mit einer zusätzlichen Diesel-Variante 2016 sogar mehr Käufer finden würde als der Forester, und damit das Meistverkaufte Subaru Modell werden könnte.
In Anbetracht dessen, das es keinen Legacy Kombi in Mitteleuropa mehr gibt (wie schaut''s da mit dem Rest der Welt aus?)
In Anbetracht dessen, das es keinen Legacy Kombi in Mitteleuropa mehr gibt (wie schaut''s da mit dem Rest der Welt aus?)
Es gibt nur noch die Limousine als 2.5 bzw. 3.6.
http://www.subaru-global.com/2016legacy.html
Zitat
Danke @vonderAlb: das ist natürlich echt traurig, das nun ein LEVORG den Legacy Wagon weltweit ablösen musste. Da kommt man ja jetzt doch
irgendwie ins Grübel, ob man sich nicht irgendwann einen Legacy V Wagon zulegt und das, obwohl ich den bisher zum Legacy IV immer als den
hässlicheren Wagen empfand.
@cananada
Was bringt dich zu dieser Meinung?
Schaut doch mal auf die andere Seite des Erdballs.
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